сайт практикующего электронщика-эмбеддера

сайт практикующего электронщика-эмбеддера (http://sdelal.net/index.php)
-   Эмулятор катализатораЭмулятор каталитического нейтрализатора. (http://sdelal.net/forumdisplay.php?f=10)
-   -   Описание эмулятора катализатора. (http://sdelal.net/showthread.php?t=23)

Admin 13.08.2013 22:10

Описание эмулятора катализатора.
 
. . . Общее описание.
. . .Эмулятор каталитического нейтрализатора имеет два независимых канала, сигнальный отрицательный вход и возможность изменять настройки через компьютер. Эти характеристики позволяют использовать эмулятор на любой марке автомобиля. Подключение производится через USB разъём компьютера. Для простоты использования, в программе-настройщике предусмотрены образы настроек для различных моделей автомобилей. Эмулированный сигнал в точности воспроизводит свойства и характеристики исправного каталитического нейтрализатора, ЭБУ мотора не видит подмены катализатора на эмулятор. Прибор работает на основании показаний сигналов диоксид-циркониевых датчиков кислорода. При этом не требуется никакого перепрограммирования блоков управления двигателем, вся система работает в штатном режиме, полностью сохраняется диагностика. После установки эмулятора, неисправный катализатор следует удалить.

. . . Внешний вид готового устройства:
. . . Распиновка:
- красный - питание 12 вольт, после включения зажигания;
- коричневый - масса, подключается к точке подключения массы ЭБУ;
- чёрный - вход отрицательного сигнала;
- белый - вход канала 1;
- зелёный - вход канала 2;
- синий - выход канала 2;
- жёлтый - выход канала 1.

. . . Подключение:
. . . Питание устройства можно взять от цепи нагревателя лямбда-зонда, масса подключается к проводу массы ЭБУ двигателя, или от отрицательного сигнального провода, если он имеет нулевой потенциал (некоторые модели автомобилей). Сигнальные провода лямбда-зондов разрезаются для подключения входов и выходов эмулятора.
. . . После подключения нужно убедиться в правильной работе устройства. Для этой цели на корпусе устройства предусмотрены диагностические индикаторы, отдельно на каждый канал. После запуска мотора индикатор должен заморгать с периодом 5 раз в секунду, указывая на прогрев датчика кислорода. Через время прогрева лямбда-зонда индикатор переходит в режим индикации качества смеси. Горящий светодиод информирует о богатой смеси, потухший - о бедной.
. . . В большинстве случаев эмулятор работает с заводскими настройками. Но на некоторых моделях автомобилей может потребоваться изменение настроек через специальную программу-настройщик. Эмулятор подключается к компьютеру через USB кабель. Через USB есть возможность обновления ПО эмулятора катализатора.

. . . Эмулятор катализатора комплектуется жгутом проводов 0,4м. Приобрести эмулятор можно здесь.

. . . Закачать архив с программой можно здесь.

. . . Обсуждение проекта ниже.

satand 23.12.2014 01:37

подойдет ли данный эмулятор для lexus rx330 ?

Admin 23.12.2014 04:14

Да, с лексусом работает.

Серёга 09.01.2015 00:36

С Вито 639 работать будет?

Admin 09.01.2015 01:04

На Вито 639 не проверял - бензинки не попадались.

Геннадий а6 12.11.2017 17:31

На AUDI A6 C6 2.4 BDW Будет работать? Вместо каждого катализатора нужно ставить?

Admin 13.11.2017 22:25

Эмулятор сдвоенный, подключается к двум нижним лямбдам.

mikhail 08.07.2019 12:01

подскажите на Тойоте 2008, 4,0 Американец. При подключении в разрыв одного заднего сенсора и +12В и масса. Появляется ошибка P0606
Отсоединил пропадает ошибка. По схеме проверил, все верно просто режу провод на OXB2 и подключаю синий-зеленый

Admin 09.07.2019 03:08

Цитата:

Сообщение от mikhail (Сообщение 4099)
подскажите на Тойоте 2008, 4,0 Американец. При подключении в разрыв одного заднего сенсора и +12В и масса. Появляется ошибка P0606
Отсоединил пропадает ошибка. По схеме проверил, все верно просто режу провод на OXB2 и подключаю синий-зеленый

Установите в настройщике галочку 'отключение выходов при прогреве'.

mikhail 14.07.2019 14:42

Не помогло там вот такая штука
Можно как то обойти?
https://forum.injectorservice.com.ua...pic.php?t=4890

Admin 14.07.2019 17:57

Цитата:

Сообщение от mikhail (Сообщение 4112)
Не помогло там вот такая штука
Можно как то обойти?
https://forum.injectorservice.com.ua...pic.php?t=4890

Ошибка P0606 явно указывает на другую проблему. Снимите напряжения на обоих сигнальных проводах без эмулятора относительно массы двигателя. И потом сравните с сигналами с подключённым эмулятором. Смотрите сначала на холодном датчике и после 5 минут работы двигателя.


Текущее время: 23:57. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot