сайт практикующего электронщика-эмбеддера

сайт практикующего электронщика-эмбеддера (https://sdelal.net/index.php)
-   Примеры подключения круиз контроля. (https://sdelal.net/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Установка круиз-контроля на Renault Trafic 2005 1,9dCi MT. (https://sdelal.net/showthread.php?t=875)

Admin 28.01.2014 21:39

Установка круиз-контроля на Renault Trafic 2005 1,9dCi MT.
 
. . . Автомобиль оборудован кан шиной. На рулевой колонке установлен пульт дистанционного управления штатной магнитолой. Но так, как штатная магнитола была заменена, пульт остался бесхозным. Было принято решение использовать его для управления круиз контроля. Места подключения блока круиз контроля - коса на электронную педаль, коса на разъём диагностики ОБД и подключение на пульт управления. Для доступа к местам подключения нужно снять кожух рулевой колонки (на саморезах) и кожух щитка приборов (на защёлках).
. . . Контрольный светодиод имплантирован в штатное место щитка приборов. Для упрощения последующего демонтажа щитка приборов, на провод светодиода был установлен маленький разъём. Для установки светодиода достаточно снять стекло щитка и приподнять шкалу. Провод протаскивается между корпусом и платой щитка. Важно - светодиод не должен касаться контактов на плате щитка приборов.
http://sdelal.net/imag/img_0250.jpg

. . . Ниже фото пульта дистанционного управления. Кнопки громкостью теперь управляют круиз контролем. MEM/UP, SET/DOWN, CANCEL, и две кнопки можно запрограммировать на функции SETprog1 и SETprog2.
. . . Для подключения подрулевого к круиз-контролю, необходимо добавить в цепи резистора номиналом 1, 2.2, и 4.7 кОм.
. . . Дальше нужно заменить резинки с токопроводящим напылением на маленькие SMD кнопки. Кнопки могут использоваться любые, но высота не должна превышать 3,8 мм
. . . Подключение к косе диагностического разъёма. Здесь подключается CAN.

14 пин ОБД - белый/красный - CAN L, фиолетовый провод 10 пинового разъёма,
6 пин ОБД - фиолетовый/красный - CAN H, жёлтый провод 10 пинового разъёма.
. . . На жгуте педали подключаем 6 пиновый разъём круиз-контроля. Это масса, питание 5 вольт и врезаемся в сигнальные цепи (канал 1 и канал 2).
1 - оранжевый/красный - масса
2 - белый/красный - масса
3 - фиолетовый/красный - канал 1
4 - зелёный/красный - +5вольт
5 - коричневый/красный - +5вольт
6 - розовый/красный - канал 2

. . . Коричневый провод круиз-контроля подключаем на оранжевый с красной полоской. Зелёный провод к зелёному с красной полоской. Розовый с красной и фиолетовый с красной полоской обрезаются. Красный круиз-контроля подключается к фиолетовому с красной полоской со стороны педали. Чёрный провод подключается к розовому с красной полоской со стороны педали. Фиолетовый провод к фиолетовому с красной полоской со стороны ЭБУ. Жёлтый провод к розовому с красной полоской со стороны ЭБУ.


http://sdelal.net/imag/img_0254.jpg

. . . На этом подключение заканчивается. Не используемые провода можно вытянуть с разъёма. После нужно подключить блок круиз контроля к компьютеру, запрограммировать его и проверить истинность поступающих сигналов с шины. CAN модуль принимает следующие данные: скорость автомобиля, обороты мотора, нажатие на педаль тормоза и сцепления, положение ручного тормоза и состояние дверей.
. . . Образы настроек для моторов 1,9 и 2,5 можно скачать здесь.



Текущее время: 14:22. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot