. . . На очереди следующий пациент. Mercedes Vito W638 1999 года, 110 мотор CDI 2.2. Без АБС, поэтому опция родного круиз-контроля в пролёте. В качестве управляющего органа был прикуплен штатный подрулевой рычажок с 4 положениями. Подключение простое - жгут проводов щитка приборов и жгут педали газа. Все сигналы поступают с CAN шины (спидометр, тахометр, датчики педалей стопов и сцепления, ручной тормоз).
. . . Подключение к жгуту панели:
Косичка CAN шины (зелёный и белый) на разъёме приборки:
Белый - CAN H, подключить к чёрный/красный проводу блока круиз-контроля.
Зелёный - CAN L, подключить к чёрному проводу блока круиз-контроля.
Красный/жёлтый на щитке приборов - это постоянное питание, подключается к красному проводу к контроллеру.
Так же в щиток имплантируется контрольный светодиод, синий провод блока круиз-контроля:
Светодиод вставляется в свободное гнездо индикатора "LIM". Сбоку щитка приборов, рядом с индикатором, предварительно высверливается отверстие 3 мм. для проводов светодиода.
. . . Дальше подключение к педали. Разъёмы педали разные, но цвета совпадают:
Разъём педали газа до 2000:
1 - синий/красный, питание 5 вольт, подключить к розовому проводу блока круиз-контроля.
2 - синий/серый, масса.
3 - серый/зелёный, канал 2. Чёрный со стороны фишки педали, жёлтый со стороны проводки.
4 - свободный
5 - синий/зелёный канал 1. Чёрный/красный со стороны фишки педали, фиолетовый со стороны проводки.
6 - коричневый/синий, масса, подключить к коричневому проводу блока круиз-контроля.
Разъём педали газа после 2000:
1 - синий/красный, питание 5 вольт, подключить к розовому проводу блока круиз-контроля.
2 - свободный.
3 - коричневый/серый, масса.
4 - серый/зелёный, канал 2. Чёрный со стороны фишки педали, жёлтый со стороны проводки.
5 - синий/зелёный канал 1. Чёрный/красный со стороны фишки педали, фиолетовый со стороны проводки.
6 - коричневый/синий, подключить к коричневому проводу блока круиз-контроля.
Для лучшего доступа к разъёму нужно открутить педаль - 2 гайки на 13.
. . . Штатный рычажок управления круиз-контролем подключается следующим образом:
1 - серый - не подключается
2 - чёрный - через 2000 Ом на чёрный.
3 - синий - через 1000 Ом на чёрный.
4 - жёлтый - через 500 Om Ом на чёрный.
5 - зелёный - на чёрный.
6 - красный - к коричневому проводу круиз-контроля.
. . . На этом подключение заканчивается. После нужно подключить блок круиз контроля к компьютеру, запрограммировать его и проверить истинность поступающих сигналов. Рычажок запрограммирован так: вверх-UP/MEM, вниз-DOWN/SET, от себя CANCEL, на себя SETprog.
. . . Образ настроек для программирования можно скачать
здесь.