Показать сообщение отдельно
  #1  
Старый 29.06.2014, 17:57
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Odessa
Сообщений: 1,817
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию Установка круиз-контроля на Toyota LC120 Prado 2005 2,7L AT

. . . Авто - LAND CRUISER PRADO GRJ12#,KDJ120,KZJ120,LJ12#,RZJ1
Двигатель 2TRFE 2700CC 16-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 02.2005
Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION
Код модели TRJ120L-GKPEKV
Период выпуска 08.2004-08.2009
Расположение руля LEFT-HAND DRIVE VEHICLES
Комплектация GX TYPE
. . . - Так называемый АРАБ. Все попытки активировать штатный круиз-контроль не увенчались успехом - в ЭБУ круиз-контроль отсутствует. CAN-шина на авто отсутствует, все коммутации произведены на аналоговые входы блока круиз-контроля.
. . . Подключение педали акселератора к 6 пиновому разъёму круиз-контроля. Распиновка разъёма педали:
1-коричневый/красный - 5в
2-коричневый/жёлтый - масса
3-серый/зелёный - сигнал канал1
4-зелёный/красный - 5в
5-коричневый/белый - масса
6-белый/синий - сигнал канал2
. . . Коричневый провод блока круиз-контроля подключается к коричневый/жёлтый педали, это масса. Питание круиз-контроля 5 вольт - зелёный провод круиз-контроля подключается к коричневый/красный педали. Провода серый/зелёный и белый/синий педали газа обрезаются на расстоянии 10-20 см от разъёма. Чёрный и красный круиз-контроля подключаются к белый/синий и серый/зелёный со стороны педали. Жёлтый и фиолетовый круиз-контроля провода круиз-контроля подключаются к белый/синий и серый/зелёный со стороны моторного ЭБУ, фото ниже.



. . . Дальше подключаются сигнальные провода 10 пинового разъёма круиз-контроля:
. . . Концевик стопа - провод сигнала 12 вольт, при нажатии на педаль тормоза, зелёный провод с жёлтой полоской. Подключается к оранжевому проводу круиз-контроля.


. . . Серый провод круиз-контроля - сигнал скорости, подключается к приборке разъем CNC (третий по счёту слева) 14-я нога фиолетовый/красный. Чёрный провод круиз-контроля - аналоговое управление, были подключены к штатному подрулевому переключателю 84632-34011. В комплекте с подрулевым переключателем был приобретён штатный шлейф подрулевика 84633-34010. Для массы подруленвого переключателя предусмотрен коричневый провод на 10 пиновом разъёме КК.

Образ настройки можно скачать здесь.
Ответить с цитированием