. . . Авто - LAND CRUISER PRADO GRJ12#,KDJ120,KZJ120,LJ12#,RZJ1
Двигатель 2TRFE 2700CC 16-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 02.2005
Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION
Код модели TRJ120L-GKPEKV
Период выпуска 08.2004-08.2009
Расположение руля LEFT-HAND DRIVE VEHICLES
Комплектация GX TYPE
. . . - Так называемый АРАБ. Все попытки активировать штатный круиз-контроль не увенчались успехом - в ЭБУ круиз-контроль отсутствует. CAN-шина на авто отсутствует, все коммутации произведены на аналоговые входы блока круиз-контроля.
. . . Подключение педали акселератора к
6 пиновому разъёму круиз-контроля. Распиновка разъёма педали:
1-коричневый/красный - 5в
2-коричневый/жёлтый - масса
3-серый/зелёный - сигнал канал1
4-зелёный/красный - 5в
5-коричневый/белый - масса
6-белый/синий - сигнал канал2
. . . Коричневый провод блока круиз-контроля подключается к коричневый/жёлтый педали, это масса. Питание круиз-контроля 5 вольт - зелёный провод круиз-контроля подключается к коричневый/красный педали. Провода серый/зелёный и белый/синий педали газа обрезаются на расстоянии 10-20 см от разъёма. Чёрный и красный круиз-контроля подключаются к белый/синий и серый/зелёный со стороны педали. Жёлтый и фиолетовый круиз-контроля провода круиз-контроля подключаются к белый/синий и серый/зелёный со стороны моторного ЭБУ, фото ниже.
. . . Дальше подключаются сигнальные провода 10 пинового разъёма круиз-контроля:
. . . Концевик стопа - провод сигнала 12 вольт, при нажатии на педаль тормоза, зелёный провод с жёлтой полоской. Подключается к оранжевому проводу круиз-контроля.
. . . Серый провод круиз-контроля - сигнал скорости, подключается к приборке разъем CNC (третий по счёту слева) 14-я нога фиолетовый/красный. Чёрный провод круиз-контроля - аналоговое управление, были подключены к штатному подрулевому переключателю 84632-34011. В комплекте с подрулевым переключателем был приобретён штатный шлейф подрулевика 84633-34010. Для массы подруленвого переключателя предусмотрен коричневый провод на 10 пиновом разъёме КК.
Образ настройки можно скачать
здесь.