|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
#1
|
|||
|
|||
Включение webasto BMW E53 2003г.
. . . Номер на нижней части платы 91452c 008005602. Контроллер может управлять этим отопителем по цифровой шине (2 пин). По цифровой шине передаются данные температуры, напряжение и режим работы отопителя. К отопителю кроме питание требуется подключить топливный насос и циркуляционную помпу. В момент подключения контроллера, к шине не должно быть дополнительных подключений, например кабель для диагностики. Все остальные функции стандартные, и соответствуют описанию контроллера. . . . Образ настройки для контроллера здесь. . . . Кроме цифровой шины d-bus (2 пин) этот котёл имеет аналоговый вход управления - 1 пин. Но часто аналоговое управление заблокировано в блоке управления, если блок не видит борт автомобиля. Контроллер имеет возможность активировать аналоговое управление в блоке. Для проведения процедуры активации нужно выполнить ряд действий: . . . 1. Подключить контроллер к компьютеру, и запустить настройщик. . . . 2. Выбрать в нижнем выпадающем списке функцию "отвязки от борта d-bus BMW". Тип устройства "TT Z/C BMW d-bus". Нажать кнопку "прошить настройки". . . . 3. Отключить контроллер от компа, и подключить к котлу. Красный провод - питание 12 вольт, коричневый - масса, чёрный на 2 пин котла. Подать питание на блок котла. . . . 4. Запустить функцию контроллера сброса ошибок. Если управление импульсное, нужно удерживать сигнал на управляющем проводе 10 секунд. Функция включится после перемигивания цветов светодиода. При успешном результате светодиод просигналит зелёным цветом. Красный цвет сигнала свидетельствует о не успешном результате. . . . 5. После успешного проведения функции 4 пункта, нужно отключить питание на блоке управления котлом на 5 секунд. Это нужно для перезагрузки свежих данных в энергонезависимой памяти. Теперь котёл готов к управлению через 1 пин без борта автомобиля. |
#2
|
|||
|
|||
После отвязки от борта TT Z/C d-bus BMW, управление по цифровой шине d-bus - будет невозможно!!! Это стоило здесь написать.
|
#3
|
|||
|
|||
ну и зачем об этом писать то.сама отвязка подразумевает,что грелка будет использоваться без носителя,ибо при наличии носителя смысла в отвязке 0 целых хрен десятых(грелка вкл. носителем)
|
#4
|
|||
|
|||
Думаю стоит написать, что аналоговое управление работает на BMW и без отвязки. Может не все это знают.
|
#5
|
|||
|
|||
Хочу установить webasto с bmw e53 на e83 - как активировать аналоговый вход? Можно ли использовать для включения и работы в качестве предпускового подогревателя по схеме, описанной в начале поста? Заранее спасибо.
|
#6
|
|||
|
|||
После активации аналогового входа котёл может работать предпусковым подогревателем на любом автомобиле.
|
#7
|
|||
|
|||
Как это сделать своими силами? Нет возможности вам отправить свою плату
|
#8
|
|||
|
|||
Отвязка описана в первом сообщении.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|