Установка круиз-контроля на Daewoo Gentra 2014.

[Admin]

. . . Описание для джентры с моторами 1,5 АКП и механической трансмиссией.
. . . Педаль газа на механической коробке и автомате одинаковая. К педали блочёк круиз-контроля подключается коричневым проводом на 2 пин разъёма, чёрный с красным (сдвоенный) к 3 пину разъёма, чёрный (сдвоенный) к 1 пину разъёма. Фиолетовый и жёлтые провода подключаются к проводам педали, отрезанные от 3 и 1 пина. Зелёный провод подключаем к 6 пину разъёма:

. . . Питание круиз-контроля - красный провод, удобно подключить к 16 пину разъёма диагностики:

. . . Остальные провода (аналоговое подключение): оранжевый провод подключаем к голубому проводу разъёма датчика педали стопов, белый провод подключаем к коричневому проводу разъёма датчика педали сцепления, серый провод подключаем к среднему проводу трёхконтактного датчика скорости. Для автомобилей с АКП есть возможность подключиться к CAN шине диагностического разъёма - 6 и 14 пины, в настройщике нужно указать CAN модуль chevrolet cruze AT.

. . . Образ настроек для механической трансмиссии здесь.
. . . Образ настроек для АКП здесь.

[duzenko]

Вот такое каждый раз после запуска вылазит уже где-то неделю. Раньше тоже случалось, но эпизодически, а теперь всё время.
Скрутки проводов вроде в норме.
Бесит ужасно, т.к. мозги сразу обрезают мощность мотора до минимума.
Началось после автоматической мойки.

[Admin]

Сообщение от duzenko

Вот такое каждый раз после запуска вылазит уже где-то неделю. Раньше тоже случалось, но эпизодически, а теперь всё время.
Скрутки проводов вроде в норме.
Бесит ужасно, т.к. мозги сразу обрезают мощность мотора до минимума.
Началось после автоматической мойки.

Обязательно пропаяйте места подключения к педали без активного флюса.

[duzenko]

Совет хороший, только у меня ни паяльника нету, ни гаража.

[avr-krg]

Сообщение от duzenko

Вот такое каждый раз после запуска вылазит уже где-то неделю. Раньше тоже случалось, но эпизодически, а теперь всё время.
Скрутки проводов вроде в норме.
Бесит ужасно, т.к. мозги сразу обрезают мощность мотора до минимума.
Началось после автоматической мойки.

Это разъем под капотом возле аккумулятора вроде закидывает то грязью, то водой заливает.