|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
#1
|
|||
|
|||
Включение полноценной webasto с VW T5GP
. . . Под полноценной вебастой подразумевается управление блоком вебасты циркуляционным насосом охлаждающей жидкости и запорным клапаном.
1 - w-bus 2 - CAN H 3 - CAN L 4 - запорный клапан ОЖ, сигнал положительный 6 - дозирующий насос, сигнал положительный . . . Двухпиновый разъём питания: 1 - постоянный плюс 2 - масса . . . После разъёмов свечи накала и продувочного вентилятора - разъём циркуляционного насоса: 1 - положительный сигнал 2 - масса . . . Для запуска котла требуется подключить дозировочный насос, циркуляционную помпу и запорный клапан. Программно помпа и запорный клапан могут быть не активированы. . . . Контроллер к вебасте подключается так: 1 - коричневый - общая масса 2 - красный - постоянное плюс 3 - чёрный - CAN L. Подключить к 3 пину шестипинового разъёма вебасты. 4 - красный - CAN H. Подключить к 2 пину шестипинового разъёма вебасты. 5 - синий - управление минусом 6 - чёрный - W-BUS. Подключить к 1 пину шестипинового разъёма вебасты. . . . Образ настройки контроллера для работы с котлом T5GP качаем здесь. |
#2
|
|||
|
|||
Здравствуйте!
Являюсь "счастливым" владельцем аналогичного отопителя, и хотелось бы узнать, сможет ли мне помочь в его подключении ваш контроллер. В WTT естественно не стартует - весят две ошибки, которые не сбрасываются. CAN-ы кидал и на "-", и на "+", и вместе, и по отдельности, результат - 0! При этом при тестировании компонентов есть некоторые странности: 1. Тест штифта накаливания и датчика пламени - не показывает сопротивление датчика пламени (вернее сначала показывал потом перестал). Штифт и датчик вроде совмещенные элементы, как такое может быть?! 2. Тест помпы - помпа не запускается. Напряжение на разъеме появляется, причем, даже не при начале теста помпы, а уже после инициализации самого отопителя, но помпа от него все равно не запускается, напряжение просаживается (даже подключенную лампочку на 10Вт не тянет). При этом помпа к отопителю изначально, напрямую подключена не была -выведена на отдельный разъем - видать для того, что бы гонять ОЖ, при отключеном отопителе. Фото котла: Фото0359.jpg Фото0360.jpg Блок управления: Фото0358.jpg Фото0361.jpg Что скажите? |
#3
|
|||
|
|||
Помпа отключена программно, иначе вы бы увидели записанную в памяти ошибку. Контроллером можно активировать помпу. Датчик пламени так и должен работать - при тесте несколько секунд показывает растущее сопротивление, затем отключается. Если ошибок в памяти нет, тест прошёл, можно не волноваться по этому поводу. Если CAN трансивер не грохнули, то контроллер будет запускать этот котёл.
|
#4
|
|||
|
|||
Ну две ошибки в статусе устройства висят, какие точно не помню, но в одной кажись про перегрев в 83 градуса говорилось, хотя я вообще без топлива запускал, а вторая с кодом 07h (насколько я понял это и есть блокировка).
Более точно напишу вечером, когда домой приду. Или это не те ошибки? CAN кажись не убил. Мерял при старте напряжение на CAN: 2,3v и 2,6v потом переходит в 11,2v и 0v соответственно (Запитывался от компьютерного БП, напряжение там 11,9v) Скиньте мне пожалуйста реквизиты, для заказа контроллера Последний раз редактировалось Dmitry; 03.11.2014 в 13:12. |
#5
|
|||
|
|||
Если активна блокировка, с компа котёл не запустите. По поводу покупки ответил в личку.
|
#6
|
|||
|
|||
По ошибкам малость соврал (в мозгу все смешалось: люди, кони) ;-)
Первая с кодом "FA", расшифровку которого найти не удалось Безымянный.jpg |
#7
|
|||
|
|||
FA - ошибка связанная с кан шиной.
|
#8
|
|||
|
|||
Вчера пробовал запускать с контроллером.
Блокировка с котла судя по всему снята, однако котел не стартует: 1. Пару минут идет продувка, включен клапан ОЖ, помпа и ТН - молчат, контроллер мигает зеленым. 2. Потом котел выключается на несколько секунд и стартует второй раз, но с небольшим отличием: Пару минут идет продувка, выключен клапан ОЖ, помпа и ТН - молчат, контроллер мигает зеленым. 3. Потом выключается полностью Подключился WTT через k-line, почитал ошибки: webasto2.TXT Протестировал штифт накаливания/датчик пламени, они явно рабочие - графики рисуются, а из воздухозаборника котла виднеется дымок с характерным запахом(выгорают остатки топлива) Замерял датчик тестером - показал около 1 Ом. Зашел в калибровку - там установлено сопротивление 0.5 Ом, попробовал поставить 1 Ом. Ошибка стала несколько другой webasto3.TXT Вопросы: Почему не стартует топливный насос (рабочий и он и цепи управления - с WTT запускается)? Почему не стартует помпа (в WTT в том числе), ошибок по ней вроде нет. Или с нее отдельно надо снимать блокировку? Какое должно быть сопротивление у датчика пламени (как я понял штифт накаливания это обычный нагревательный элемент, который после поджога работает как датчик пламени и поломаться он не мог в принципе - только сгореть полностью) ? PS В реальности клапан и помпу я заменил лампочками для наглядности (да и клапана нет у меня). Топливо я пока не заливал, да и смысл если ТН не качает. Образ настройки контроллера взял из этой темы, от себя ничего не менял. Последний раз редактировалось Dmitry; 07.11.2014 в 10:45. |
#9
|
|||
|
|||
1. Возвращаете калибровку свечи обратно, сопротивление исправной свечи около 0,3 Ом.
2. Удаляете блокировку отопителя и все ошибки 3. Проверяете через тест WTT все элементы котла. 4. Подключаете топливо, запускаете контроллером и греетесь. Всё именно в такой последовательности. Особое внимание стоит уделить 3 пункту - после каждого теста не должны появляться ошибки. Сама помпа судя по всему отключена (смотрите наличие ключа SOIC8 на нижней стороне платы), но её можно запитать от 4 пина. |
#10
|
|||
|
|||
Возник еще один вопрос:
Диагностику в WTT нужно делать именно через контроллер или можно через отдельный k-line? Я отключал контроллер и подключался обычным k-line (подозреваю, что это не совсем правильно и приводит к блокированию по CAN). По поводу "Удаляете блокировку отопителя и все ошибки", нельзя ли поподробнее. Я поставил настройку контроллера для этого котла и оставил настройки, как они были заданы и предполагал, что пункт "Доп. функция сброса" ("сброс блокировки TTC VAG >'09") как раз и делает разблокирование котла. Или нужно последовательно выполнять другие сбросы? Если да, то какие именно? И нужно ли делать "включить помпу TTC VAG >'09"? |
#11
|
|||
|
|||
WTT можно подключать как через контроллер, так и через k-line адаптер. После снятия блокировки нужен успешный запуск, иначе счётчик не успешных запусков не сбросится, и котёл снова блокируется. Если ключа на плате нет, активация помпы приведёт к ошибке.
|
#12
|
|||
|
|||
Наконец нашел время заняться котлом, докладываю:
1. Установил в настройках сопротивление датчика пламени равным 0.3 (изначально стояло 0.5 и приводило к ошибке "прерывание штифта накаливания"), хотя тестер по факту показывал 0.9-1 Ом. - ошибка ушла. 2. Потом начала появляться ошибка "Низкое напряжение питания", ошибка появлялась только при запуске в WTT, при запуске через контроллер просто включалась продувка с последующим выключением (ошибок не выдавало) - причиной был блок питания, очевидно тока 10А не достаточно, запитка от аккумулятора проблему решила. 3. Помпу пока запитал напрямую (попробую включить потом) В WTT котел начал запускаться: 1-я попытка запуска приводит к ошибке "Ошибка устройств заказчика 49"; 2-я попытка - нормальный запуск Однако с контроллера (без WTT) запускаться отказывается: при запуске, на несколько секунд включается клапан ОЖ, потом продувка 2 мин и выключение. Последующее чтение в WTT сообщает, что "Ошибок нет" Что я делаю не так? PS После каждого подключения в WTT делал сброс ошибок и сброс питания контролра/котла. Запуск котла - замыкание управляющего контакта контроллера на массу (импульсное) Последний раз редактировалось Dmitry; 14.11.2014 в 23:03. |
#13
|
|||
|
|||
Проверьте подключение и настройки контроллера, как описано в первом сообщении. Если всё верно, проблема может быть как в контроллере, так и блоке котла - неисправность CAN шины. Если есть осциллограф, проверьте сигналы на клеммах CAN шины при отключенном контроллере.
Ещё обратите внимание в окошке WTT статуса на наличие блокировки. Если блокировка активна, сбросьте её контроллером, затем пробуйте запустить контроллером. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|