сайт практикующего электронщика-эмбеддера  
Вернуться   сайт практикующего электронщика-эмбеддера > Коммерческие проекты > Круиз Универсальный круиз-контроль для электронной педали газа > Примеры подключения круиз контроля.
Регистрация Магазин Коммерческие проекты Открытые проекты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
  #1  
Старый 11.03.2014, 22:10
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: UA, Kiev-Odessa
Сообщений: 1,305
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию Установка круиз-контроля на KIA Venga 2012 1,4 MT.

. . . Штатный круиз-контроль активировать не удалось. Хотя были докуплены оригинальные кнопки, шлейф и жгут проводов для штатного круиз-контроля. Не беда, устанавливаем универсальный. Кан шина на стандартном месте - разъём обд2 под панелью слева. Сканирование шины показало отсутствие сигнала положения ручного тормоза, все остальные сигналы на месте. Поэтому сигнал ручного тормоза подключается отдельно, об этом ниже. Для доступа ко всем местам подключения нужно снять: нижний кожух панели - саморезы, кожух рулевого - саморезы, козырёк щитка приборов - сидит на защёлках и прикручен в левом углу. Места подключения блока круиз контроля - коса на электронную педаль, коса на разъём диагностики ОБД, подключение к кнопкам управления и сигнал положения ручного тормоза.
. . . На жгуте педали подключаем массу, сигнал 3,3 вольт и врезаемся в сигнальные цепи (канал 1 и канал 2).
1 - белый - канал 2
2 - коричневый - масса
3 - жёлтый - канал 1
4 - чёрный - масса
5 - синий - +3 вольт
6 - красный - +3 вольт


. . . Подключение к косе диагностического разъёма. Здесь подключается кан шина и питание.
6 пин ОБД - красный - CAN H
14 пин ОБД - синий - CAN L
16 пин ОБД - зелёный - питание +12 вольт


. . . Светодиод встраивается в панель в штатное место для индикатора круиз-контроля. Щиток разберается легко, стрелки стягиваются с осей проворотом против часовой стрелки.




. . . К большому разъёму щитка приборов протягивается серый провод от блока круиз-контроля. Подключение производится к белому проводу с чёрной полоской. Это сигнальный провод датчика включения ручного тормоза, в кан шину сигнал не поступает.
. . . После приобретения штатных кнопок потребовалось заменить шлейф руля, так как отсутствовали свободные контакты для кнопок управления круиз-контролем.


. . . Финальный штрих - программирование блока круиз-контроля по образу настроек. CAN модуль принимает следующие данные: скорость автомобиля, нажатие на педаль тормоза и сцепления, контроль оборотов мотора. Осталось собрать пластик и можно выезжать на трассу для тестирования.
. . . Образ настроек для программирования можно скачать здесь.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Текущее время: 08:52. Часовой пояс GMT +3.

Нажмите здесь, если заметили неисправности сайта, или сообщите о спамер-аккаунтах, для их блокирования.

Copyright 2000-2017, Pugachov Sergiy       Внимание! Использование любых материалов моего сайта разрешаю только при условии указания ссылки на эту страницу.