![]() |
![]() |
|
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
#1
|
|||
|
|||
![]()
. . . Адаптер Heater Diagnostic PRO является универсальным инструментом для диагностики и ремонта автономных отопителей. В качестве интерфейса используется программа для ПК, подключение осуществляется mini USB кабелем. Программа использует ресурсы платформы Framework 3.5, для работы требуется ОС Windows не ниже XP SP3.
. . . Интерфейс программы выполнен в стиле минимализма, пользователю предоставляются только самые необходимые функции. Никакой лишней информации, которая отвлекает внимание, в программе нет. Так же отсутствуют всплывающие окна, во время диагностики, отсутствия связи и выполнения функций, как у WТТ и особенно Edith. Из WTT и Edith взяты лучшие эргономические свойства, но возможно форма интерфейса будет ещё редактироваться. Программа подключается к отопителю после двух кликов на выпадающем списке моделей отопителей, и не останавливается при отсутствии связи. Порт адаптера определяется автоматически. Особое внимание уделяется дополнительным функциям (снятие блокировок штатных отопителей, кодирование). . . . Монтажная плата адаптера изготавливается на автоматизированном промышленном оборудовании с использованием компонентов ведущих мировых производителей. Изделия полностью соответствуют технологическим стандартам, применяющимся к автомобильным электронным устройствам. Устройство разработано с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или обслуживании. Гарантийный срок прибора 12 месяцев. ![]() . . . Технические характеристики: Напряжение питания ................................ 5 вольт от USB. Ток потребления в рабочем режиме ........... <0.05 А. Температурный режим .............................. -30...+80 ºС. CAN1 интерфейс ...................................... ISO 11898-1,2 CAN2 интерфейс ...................................... ISO 11898-3 K-line интерфейс ...................................... ISO 9141 Ток аналогового выхода ........................... <0.3 А. ![]() . . . Адаптер укомплектован 4 разноцветными индикаторами. Синий индикатор загорается в режиме связи с отопителем. Красный индикатор загорается при отсутствии связи с отопителем. Жёлтый индикатор отображает пакеты, отправленные отопителю. Зелёный индикатор отображает пакеты, принятые от отопителя. При неисправности адаптера или нештатной работе, красный светодиод сигнализирует блинк-коды. . . . Eberspacher D5WS Mercedes Benz 25 2196, 25 2451, 25 2452, 25 2453, 25 2543. Эти отопители используют CAN ISO 11898-3. Эта шина может работать в однопроводном режиме, поэтому для связи достаточно подключить CAN2 L адаптера на синий провод ЭБУ отопителя. Но перед подключения CAN нужно позаботится о том, чтоб потенциал масс адаптера и отопителя был одинаковый, для этого коричневый провод ЭБУ отопителя нужно соединить на GND адаптера. ![]() . . . Eberspacher D3WZ Opel/Saab 25 1998, 25 2008, 25 2250, 25 2197. Эти отопители подключаются протоколом KWP2000 по линии K-line. Подключение следующее: Масса подключается к 4 или 5 пину адаптера. Масса адаптера и котла должна иметь одинаковый потенциал. Питание 12 вольт на 16 пин. Диагностическая линия, 7 пин адаптера, подключается с синему проводу с белой полоской. Перед запуском диагностики нужно подать сигнал включения на синий или чёрный (датчик температуры) провода. ![]() . . . Функциональная диагностика и чтение ошибок Eberspacher. . . . Адаптер умеет читать ошибки в старых котлах Eberspacher и читать данные через функциональную диагностику с гидроников D5, D10, D30, а так же с аиртроников с блоками wehrle. . . . Работа с CAN модулями. . . . Адаптер кроме диагностических функций умеет работать с CAN шиной отопителей. Список функций CAN модулей позволяет эмулировать шину для возможности запуска котла без автомобиля. В окне CAN модулей отображаются счётчики ошибок приёма и передачи посылок CAN1 и CAN2 и скорость передачи данных. Эмуляция VAG работает с котлами ТТС, а до 09 года позволяет запустить через CAN в режиме догревателя. Эмуляция Actros работает с котлами АТ2000ST и AT3500ST, позволяет запустить у установить поддерживаемую температуру. Эмуляция Scania позволяет установить поддерживаемую температуру для аиртроников. ![]() . . . Многие штатные отопители не запускаются, если не видят данных от блоков автомобиля. Функции эмуляции CAN передают пакеты данных для отопителя, которые присутствуют в шине автомобиля. Это позволяет запускать и тестировать отопители вне автомобился через w-bus или активировав запуск догревателя через окна ввода частоты вращения коленвала ДВС и температуры наружного воздуха. Для воздушных отопителей активно окно установки регулятора температуры. Доступны следующие режимы: ТТС VAG до 09 года - окна частоты вращения ДВС, наружная температура, позволяет запустить как догреватель без в-бус. Для VAG выше 09 года позволяет запустить по в-бус. MB Actros - окна наружной температуры, и установочная температура, запуск в-бус. Аиртроник Scania с блоком 22 5102 00 31 01 0B hella окно для установки требуемой температуры, запуск жёлтым проводом. . . . Загрузчик LOADM16 позволяет считывать и записывать флешь блоков воздушных отопителей AT2000ST, AT3500ST. Эта функция активируется за дополнительную плату. Для работы с флешью нужно подключить 7 пин адаптера к wbus шине блока управления отопителем. Затем запустить сессию диагностики, отопитель должен находится в остановленном состоянии: ![]() ![]() ![]() . . . Активация предпускового запуска wbus. Функция работает с ваговскими блоками: . . • 1К0 815 071 R - 2302; . . • 1K0 815 071 T - 2504; . . • 5K0 963 271 C - 2606; . . • 7N0 963 271 G - 3041; . . • 7N0 963 271 C - 2730. А также с TTZ Mazda 9015391F. Активация функции платная. Для активации запуска нужно запустить сессию диагностики wbus, затем нажать кнопку активация wbus запуска в разделе инженерия. После активации запуска нужно отключить и включить питание котла. Результат успешной активации можно увидеть в окошке статус управления отопителем: ![]() . . . В дальнейшем планируется развитие проекта до единого универсально адаптера для всех моделей отопителей с инженерными функциями. . . . Скачать последнюю версию программы можно здесь. |
#2
|
|||
|
|||
![]()
Когда такая вещь в продажу поступит? Я так понимаю можно будет и актросовские вебасты и стралисовские эберы запускать на столе?
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
Уже продаю, пишите в личку. Для актросовских есть эмуляция шины, дальше через WTT. По стралису уточните номер.
|
#5
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
У меня 10 драйвер сама из сети вытягивает. |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Сергей, день добрый. Пара вопросов)
1. Сама прога-лично Ваше детище? Если я правильно помню-адаптер планировался как заменитель оригинального Webasto USB и работать с WTT 3 версии, или EasyScan от Eberspacher. Ошибаюсь? 2. Не совсем по теме))) Не подумывали написать драйвера итп... , чтоб его можно было использовать его как J2534 адаптер?? Последний раз редактировалось Роман93; 16.09.2019 в 16:59. |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Серега ты молодчина!
Все пашет на УРА! Особо радует КАН для отопителей ВАГ после 9 года! Из хотелок сделай пожалуйста чтоб окно програмы можно было свернуть, а то неудобно его совать когда работает вместе с термотестом или васей!!! очень не удобно. а так пока тестим, мерсы читает на ура. |
#8
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
taranvv, кнопочка сворачивания будет доступна уже в следующей версии. |
#9
|
|||
|
|||
![]()
Здравствуйте. Ждал этот адаптер. Вопрос-перепрограммировать, он может? Если нет, то планируется ли в дальнейшем? Я так понимаю, софт свой собственный?
|
#10
|
|||
|
|||
![]()
Не всем нужна флешь и еепром, поэтому для удешевления адаптера, загрузчики будут за отдельную плату. Я над этим сейчас работаю.
|
#11
|
|||
|
|||
![]()
Добрый день. Загрузчики будут работать с этим адаптером (докупается программная функция), или потребуется докупать отдельные адаптеры. Второй момент( я немного не понял), адаптер будет работать с WTT и EasyScan, или только со своим (родным) софтом?
|
#12
|
|||
|
|||
![]()
Докупать железо не нужно, загрузчики активируются программным кодом. Адаптер будет работать только со своим интерфейсом.
|
#13
|
|||
|
|||
![]()
так вроде ж 2 и 10 пины на адаптере CAN2 ! или будет по другому? я уже переходники поделал.... или на картинке 3 и 11 ошибка?
Серега напиши тут на форуме объяву, что надо на неделю, чтоб кто-то дал на время котел ебера из новых те что на CAN шине типа М2 или NEW: Hydronic S3 Economy !!! за это народ получит приятный бонус за сотрудничество!!! А то как зачитать обмен с машиной, то все голову в песок, а как новые плюшки к диагностике так всем дайте ... Так что с миру по нитке и будет всем счастье и комфорт в работе! Последний раз редактировалось taranvv; 18.09.2019 в 21:51. |
#14
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
Сейчас запускаю Кline, столкнулся с неприятностью. Проблема в том, что сигналы RX и TX этот камень не позволяет инвертировать. А на плате транзисторы инвертируют сигнал. На тех адаптерах, которые я продал, нужно перепаивать некоторые элементы, чтоб kline начал работать. |
#15
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
|
#16
|
|||
|
|||
![]()
Сергей, а следующая партия адаптеров будет с новыми элементами? Или пока подождать?
|
#17
|
|||
|
|||
![]()
К-линия уже работает, скоро выложу обновление ПО. Для проданных адаптеров я подготовлю инструкцию по устранению проблемы, если далеко пересылать на переделку.
|
#18
|
|||
|
|||
![]()
Если есть анализатор, достаточно лога сессии диагностики для начала.
|
#19
|
|||
|
|||
![]()
Здравствуйте. А планируете добавить LIN шину для свежих opel saab печек, извиняюсь там же не LIN а САN однопроводной
Последний раз редактировалось anv_ov; 26.09.2019 в 07:54. |
#20
|
|||
|
|||
![]()
Приехал сегодня адаптер, под рукой были спринтеровские мозги, погонял. Прекрасная работа! Спасибо, Сергей.
Как адаптер работает с блоками Вито/Виано? В них что-то по другому с диагностикой... ЗЫ. Адаптер чувствителен к качеству USB шнурка. На дешевом у меня при запуске стабильно отваливался коннект. |
#21
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
|
#22
|
|||
|
|||
![]()
И LIN и однопроводный CAN в железе присутствует. Напишите номер котла.
|
#23
|
|||
|
|||
![]()
D5WZ 252194 22 5204 00 20 00 saab
|
#24
|
|||
|
|||
![]()
Здравствуйте. Если подскажите, каким оборудованием возможно почитать (название анализаторов), то попробую заморичиться. Просто раньше работал в основном с вагами и особо не парился, диагностировал стандартными ваговскими прогами. Сейчас ситуация немного изменилась. Необходимо работать с eberspacher hydronic S3 B5E. В основном стоит только он. С ним собственно и можно поэксперементировать. К стати есть, возможность заставить этот котел от внешнего блока управления? Сейчас он вмонтирован в общую систему и подключен по CAN. По задумке запускаться будет только при ниже -15. Подключиться, почитать, запустить тестовый режим и т.д. пока не получается.
|
#25
|
|||
|
|||
![]()
Адаптер работает с котлом webasto termo pro 50?
|
#26
|
|||
|
|||
![]() С этим котлом не работает. Но планируется обновление для этих котлов, которые диагностируются из WTT3. |
#27
|
|||
|
|||
![]()
termo 50pro прекрасно диагнозится обычной втт и обычным адаптером.
|
#28
|
|||
|
|||
![]()
Обновил ПО. Версия 1.02. Запустил к-лайн, добавил древний протокол эбершпейхера - чтение ошибок, и функциональную проверку. К протоколу чтения ошибок вопросов нет, проверил на многих блоках - гидроники, аиртроники с блоком верхель, компакты. Функциональная проверка работает только с блоком D3WZ, тестировал с котлом 25 1864. Позже добавлю аиртроники, там немного протокол другой, но будет работать автоматическое распознавание. Добавил эмуляцию CAN для аиртроника Scania. Проверял с блоком 22 5102 00 31 01 0B hella. После выбора этого режима, активируется окно для установки требуемой температуры.
Есть печальная новость - обнаружил ошибку в загрузчике. Ошибка не позволяет обновить ПО адаптера через USB. На данный момент ошибка устранена, но для обновления, адаптер нужно отсылать мне. |
#29
|
|||
|
|||
![]()
Здравствуйте. Скажите пожалуйста какая цена адаптера?
|
#30
|
|||
|
|||
![]()
Ответил в личку.
|
#31
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
В каких печках и что может читать/писать? Что то не нашёл в магазине. Я так понимаю, пока обкатывается? Можно узнать стоимость в разных вариантах комплектации? |
#32
|
|||
|
|||
![]()
Приветствую. В магазин скоро выставлю, пока мало функций работает. Загрузчики ещё не работают.
|
#33
|
|||
|
|||
![]()
А с продукцией теплостара, случайно, не планируется работа?
Штатный адаптер имеется. Но программы показались не удобными. |
#34
|
|||
|
|||
![]()
Это маловероятно, ведь пока ни одного котла теплостара у меня в руках небыло.
|
#35
|
|||
|
|||
![]()
А когда по срокам загрузчики будут?
|
#36
|
|||
|
|||
![]()
Я сейчас не могу ответить на этот вопрос.
|
#37
|
|||
|
|||
![]()
Добрый день,подскажите,пожалуйста,как преобрести адаптер c доставкой в Иркутск?
|
#38
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
Приветствую. Сейчас нет в наличии. Возможно приобрести позже, думаю на следующей неделе. |
#39
|
|||
|
|||
![]()
А сколько стоит ваш прибор с адаптором ?
|
#40
|
|||
|
|||
![]() |
#41
|
|||
|
|||
![]()
Скажите этот адаптер работает с штатными котлами Ивеко Тракер и MAN TGS
|
#42
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
С этими котлами не работает. |
#43
|
|||
|
|||
![]() |
#44
|
|||
|
|||
![]()
Приветствую. Ответил в личку.
|
#45
|
|||
|
|||
![]()
спринтер вообще то не нужен,его уже что только не рулит на столе.интересует именно виано\вито 639 и именно после 2009гв(2009 и старше не проблемма уже давно)-как он работает с этими блоками.софт Сергея(цируса) лажает по полной с ними.
|
#46
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
Честно говоря на дату блоков не смотрел. И даже не догадывался, что после 2009 есть какие то изменения. Проверю - отпишусь. |
#47
|
|||
|
|||
![]()
как пулемет.
|
#48
|
|||
|
|||
![]() |
#49
|
|||
|
|||
![]()
2011 год виана
|
#50
|
|||
|
|||
![]()
судя по парнамберу действительно 11гв.интересует не сам факт коннекта,а насколько стабилен коннект-связь не отваливается в любой
момент времени? |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|