сайт практикующего электронщика-эмбеддера  
Вернуться   сайт практикующего электронщика-эмбеддера > Коммерческие проекты > Круиз Универсальный круиз-контроль для электронной педали газа > Примеры подключения круиз контроля.
Регистрация Магазин Коммерческие проекты Открытые проекты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
  #1  
Старый 12.09.2021, 23:09
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Odessa
Сообщений: 1,608
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию Установка круиз-контроля на Fiat Qubo 2015 1,3 MT

. . . Очередная модель где не удалось активировать штатный круиз-контроль. Подключение универсального круиз-контроля стандартное - педаль газа в разрыв сигналов, CAN, кнопки и контрольный светодиод в щиток приборов. Педаль газа подключается 6 пиновым разъёмом. Зелёный провод круиз-контроля припаивается к синему проводу с красной полосой разъёма педали газа. Коричневый провод круиз-контроля припаивается к чёрному проводу с зелёной полоской разъёма педали газа. Два провода на разъёме педали газа нужно отрезать на расстоянии 10-15 см, это белый с красной полоской и белый с зелёной полоской. Жёлтый провод круиз-контроля припаиваем к белому проводу с красной полоской в сторону ЭБУ. Фиолетовый провод круиз-контроля припаиваем к белому проводу с зелёной полоской. Красный провод круиз-контроля припаиваем к белому проводу с красной полоской в сторону педали газа. Чёрный провод круиз-контроля припаиваем к белому проводу с зелёной полоской в сторону педали газа.



. . . После подключения педали газа переходим к сигнальному 10 пиновому разъёму.
CAN подключаем в разъёме диагностики OBD2. Жёлтый провод круиз-контроля подключаем к 6 пину диагностического разъёма, коричневый провод. Фиолетовый провод круиз-контроля подключаем к 14 пину диагностического разъёма, зелёный провод.


. . . В качестве органа управления хозяин автомобиля захотел использовать не штатный подрулевой переключатель круиз-контроля. По поводу штатных рулевых кнопок у меня информации нет. Но если придётся установить руль с штатными кнопками, допишу этот вариант в этом посте.


. . . В этом подрулевом переключателе кнопка выбора режима CRUISE LIMITER фиксируется, то есть не имеет самостоятельного возврата переключателя в исходное состояние после нажатия. Эти 2 сигнала были подключены к программируемым 3 и 4 каналу круиз-контроля, это серый и белый провода. 3 оставшиеся кнопки подключены к аналоговому входу круиз-контроля, это чёрный провод. Для настройки этих кнопок понадобилось два резистора номиналом 500 и 1000 Ом.



. . . В щиток приборов под пиктограмму круиз-контроля был установлен RGB светодиод с общим катодом. Круиз-контроль позволяет произвести эту операцию используя 3 провода - оранжевый, синий и зелёный. При таком подключении индикатор отображает режим работы 4 цветами - синий - переключатель находится в положении круиз-контроля, зелёный - фиксация скорости круиз-контролем, красный - превышение фиксируемой скорости, жёлтый - режим лимитера.

Образ настроек можно скачать здесь.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 13.09.2021, 14:33
Панк172 Панк172 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2021
Адрес: Украина, Бобровица
Сообщений: 5
По умолчанию

Родной подрулевой переключатель с рычагом круиз-контроля на Fiat Qubo на разборках в Украине стоит 1900 грн(больше 70 долларов), а новый от 3800 грн (больше 140 долларов). Поэтому я и выбрал ручку от Пежо 308. И на ручке от Пежо больше функционала, чем на родной ручке. Если заказать на АлиЭкспресс ручку 6242Z9, а не 6242Z8, то появляются еще 2 дополнительные кнопки, на которые можно посадить например Бустер. В родной ручке надо перепаивать сопротивления на плате, чтобы согласовать с Вашим блоком круиза ("Cruise ON"- 2,48кОм, "SET+"-0,76kOm, "SET-"-0,46kOm, "Recall"-0,123kOm.)
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 13.09.2021, 19:37
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Odessa
Сообщений: 1,608
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Панк172 Посмотреть сообщение
В родной ручке надо перепаивать сопротивления на плате, чтобы согласовать с Вашим блоком круиза ("Cruise ON"- 2,48кОм, "SET+"-0,76kOm, "SET-"-0,46kOm, "Recall"-0,123kOm.)
Это лишняя трата времени. В программе кнопки можно настроить за минуту.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 13.09.2021, 21:03
Панк172 Панк172 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2021
Адрес: Украина, Бобровица
Сообщений: 5
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Это лишняя трата времени. В программе кнопки можно настроить за минуту.
Я с Вами согласен, но 1900 грн за Б/У рукоятку и 3800 за новую, согласитесь, это через чур. Иногда красотой надо жертвовать ради функциональности. Ручка от Пежо на Али стоит 350 грн и еще 150 стоит заглушка руля. И еще 1,5 часа времени на изготовление. Я могу себе такое позволить сделать своими руками. И сэкономленных денег 1400 грн.

Последний раз редактировалось Панк172; 13.09.2021 в 21:17.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 13.09.2021, 21:13
Панк172 Панк172 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2021
Адрес: Украина, Бобровица
Сообщений: 5
По умолчанию

Вот кстати схема ручки круиза Фиат.
Изображения
Тип файла: jpg круиз Кюбо 1.jpg (12.8 Кб, 7 просмотров)
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Текущее время: 14:18. Часовой пояс GMT +3.

Нажмите здесь, если заметили неисправности сайта, или сообщите о спамер-аккаунтах, для их блокирования.

Copyright 2000-2020, Pugachov Sergiy       Внимание! Использование любых материалов моего сайта разрешаю только при условии указания ссылки на эту страницу.