сайт практикующего электронщика-эмбеддера  
Вернуться   сайт практикующего электронщика-эмбеддера > Коммерческие проекты > Управление Webasto Контроллер управления отопителями Webasto
Регистрация Магазин Коммерческие проекты Открытые проекты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
  #1  
Старый 26.10.2013, 19:30
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: UA, Kiev-Odessa
Сообщений: 1,333
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию Описание функций контроллера Webasto.

. . . Общее описание.
. . . Описание старой версии контроллера здесь.
. . . Многие современный дизельные автомобили уже на заводе оборудованы автономным отопителем или догревателем Webasto. И Ваша Webasto может обеспечить подогрев машины, пока она еще стоит на стоянке. То есть - до старта двигателя Webasto может согреть и мотор и салон автомобиля и обеспечить Вам тепло в салоне к моменту посадки в него, экономию ресурса двигателя и времени, уходящего на его прогрев. Но есть нюанс... Если при покупке авто Вы не доплатили производителю за опцию пред пускового подогрева - то и функция автономного прогрева двигателя и салона у Вас заблокирована - Ваш котел\догреватель работает только при запущенном моторе в качестве догревателя для медленно нагревающегося дизеля. Именно для активации функции пред пускового подогрева и был создан специальный контроллер управления Webasto.
После установки контроллера уже до старта двигателя Webasto будет прогревать и мотор и салон Вашего автомобиля - Вам достаточно только подать команду - кнопкой, с брелка дополнительного канала Вашей сигнализации, либо с помощью GSM звонка. Предложение актуально только для дизельных автомобилей Merсedes Е и S классов всех годов выпуса, все BMW начиная с кузова E39, Audi Q7, Volkswagen Touareg, Amarok, Multivan T5 (Caravella), Passat B6, Passat СС, Golf 5, Golf Plus, Jetta (2006--), Caddy (2004--), Touaran, Tiguan; Skoda Octavia 2, Superb (2009--); Seat Altea (2004--), Leon (2006--). Также контроллер поможет подключить заводскую Webasto, привязанную к борту конкретного автомобиля, на любой автомобиль с любой комплектацией.

. . . Контроллер управления отопителем Webasto является улучшенным вариантом старой версии контроллера. Также контроллер, запустивший отопитель в режиме пред-пускового нагревателя, управляет включением вентилятора салона, для прогрева салона автомобиля. Контроллер управляется кнопкой и/или через дистанционный канал. В качестве устройства дистанционного управления может применяться автосигнализация с обратной связью или GSM канал. Алгоритм команд программы совместим со всеми отопителями серии Thermo Top C (Z, E), Thermo Top V и Thermo Tov Evo, включая версии работающие только в режиме догревателя. Специально для котлов с таурега, Т5, и других вагоподобных я предусмотрел эмуляцию борта СAN. Это даёт возможность использования этих котлов на других автомобилях, где СANа нет. Эмуляция CAN сети используется и для работы воздушных отопителей с актроса AT2000ST.

. . . Функции контроллера и технические характеристики:
-включение (время беспрерывной работы программируется пользователем) / отключение через доп. канал сигналки или кнопку.
-автоматическое поддержание температуры по установленному значению.
-автоматическое отключение при превышении установленной температуры.
-автоматическое отключение при снижении бортового напряжение ниже установленного значения.
-управление вентилятором салона автомобиля или климата, алгоритм включения программируется пользователем.
-сброс ошибок и блокировки удержанием кнопки.
-ток потребления в режиме ожидания - 0мА.
-ток потребления в рабочем режиме <40мА.
-рабочее напряжение питания 9-30 вольт.

. . . Контроллер имеет выход на двухцветный светодиод (красный и зелёный).
-мигающий зелёный - подготовка к старту/остановке.
-постоянное свечение зелёного - котёл работает в нормальном режиме.
-мигающий красный - нарушение связи между контроллером и котлом.
-постоянное свечение красного - нештатная остановка котла. Имеет место аварийная остановка, или остановка, выполненная результатом условия алгоритма программы блока управления котла.
-1 вспышка - переход отопителя в ждущий режим.
-2 вспышки - отключение отопителя сигналом управления контрорллером.
-3 вспышки - отключение отопителя таймером контроллера.
-4 вспышки - отключение отопителя по низкому напряжению.
-5 вспышек - отключение отопителя по перегреву.

. . . Различия между новыми и предыдущими контроллерами:
-АЦП для подключения потенциометра, или датчика температуры. Сменой нескольких SMD деталей можно получить сразу 2 АЦП.
-новый загрузчик, который поддерживает режим диагностики и поддержку прерываний CAN модуля. Это позволит использовать контроллер в качестве диагностического адаптера. Планируется дописать поддержку CAN анализатора.
-два программируемых входа для управления контроллером - положительный и отрицательный.
-один из выходов теперь положительной полярности.
-просыпание схемы контроллера вместе с CAN шиной. Позволит управлять отопителем командами из CAN шины.

. . . Контроллер имеет программируемые выходы:
-управления помпой ОЖ. Для котлов, на которых выход управления помпой ОЖ не активен. Вывод становится активным сразу после включения, и отключается после финальной продувки.
-управление вентилятором автомобильного отопителя. Вывод управляет вентилятором автомобиля через реле и шунтирующий резистор для снижения скорости вращения вентилятора. Или (ШИМ) PWM сигналом для управления климатом, можно сказать наш привет IPCU реле.
-визуальная индикация работы. Для подключения поворотников автомобиля или габаритов. Вывод выдаёт сигналы длительностью 0,5 секунд с периодом 5 секунд во время активной работы котла.
-импульсный выход 15 минут. Для подключения функции CallBack сигнализации. Выход подключается к кнопке вызова водителя сигнализации. Вызов посылается сразу после начала работы топливного насоса отопителя, и посылается повторно через каждые 15 минут работы.
-импульсный выход управления вентилятором автомобильного отопителя. Для подключения к кнопке включения на штатной панели управления климатом.
-импульсный выход отключения контроллера. Для подключения к кнопке отключения на штатной панели управления климатом.
-сигнал "признак пламени". Становится активным, когда датчик пламени фиксирует наличие пламени в горелке. Или после включения топливного насоса, для отопителей, которые имеют совмещённый датчик пламени с свечой накаливания.

. . . Выводы управляются программой основываясь на прочтённых данных с шины отопителя. Все выводы слаботочные - до 150мА, используют управление минусом для разгрузочного реле.

. . . Внешний вид и блок схема подключения к сигнализации:

. . . Цветовая распиновка подключения:
Двенадцатипиновый разъём.
-коричневый - общая масса
-красный - постоянное питание 12/24 вольта
-чёрный - CAN L
-красный - CAN H
-синий - управление минусом
-чёрный - W-BUS или другая последовательная шина.
-розовый или зелёный - программируемый выход 2, положительный.
-оранжевый - программируемый выход 5, отрицательный.
-серый - программируемый выход 4, отрицательный.
-белый - программируемый выход 1, отрицательный.
-фиолетовый - аналоговый вход для потенциометра (3 канал).
-жёлтый - управление плюсом.

Двухпиновый разъём для двухцветного светодиода (зелёный/красный).
-красный - LED + (анод, длинный вывод)
-чёрный - LED - (катод, короткий вывод)

Возможно подключение двух светодиодов вместо одного двухцветного:
Красный светодиод: анод к красному проводу, катод к чёрному.
Зелёный светодиод: анод к чёрному проводу, катод к красному.

. . . Программирование функций контроллера:


. . .
Функции и режимы контроллера программируются специализированной программой. Также с помощью программы возможна загрузка свежей версии прошивки контроллера. Для подключения контроллера к компьютеру нужно снять крышку контроллера, приоткрутить винт крепления платы, и подключить юсб кабель к разъёму платы контроллера. Если к контроллеру подключен светодиод, он должен мигать 2 красными вспышками.


. . . После запуска программы-интерфейса программирования контроллера происходит автоматический поиск подключенного контроллера к порту юсб. И если контроллер подключён к компу, интерфейс автоматически к нему подключится. При первом подключении контроллера к компьютеру, ОС потребует драйвер, нужно указать его, предварительно разархивировав архив с программой. Программа использует ресурсы платформы Framework 3.5, для работы требуется ОС Windows не ниже XP SP3. Во время подключения контроллера к компьютеру, питание 12 вольт на контроллер подавать не нужно! Интерфейс имеет кнопки открыть и сохранить образ настроек, это позволяет использовать готовые шаблоны, и упрощает весь процесс программирования.

. . . Описание функций интерфейса:
. . . -поддержка работы. Котлы, которые имеют в своём ПО функцию догревателя, требуют периодического приёма команды для поддержания работы. К примеру, если послать в шину команду включения, котёл включится, но через время отключится, если ему периодически не посылать команду включения. Котлы, которые работают только в режиме предпускового нагрева, не требуют команду поддержания работы. Для этих котлов и требуется поставить галочку "поддержка работы".
. . . -контроль датчика пламени. Функционал котла может иметь функцию перехода в ждущий режим, если температура ОЖ достигла определённого уровня (как правило 80 градусов). Для того, чтоб контроллер не воспринимал ждущий режим, как аварийный, нужно поставить галочку "контроль датчика пламени" и выставить температуру выхода котла из ждущего режима, обычно это 75 градусов.
. . . -частота и скважность ШИМ - эти данные формируют сигнал включения вентилятора климатроника. Для каждой марки автомобиля эти данные отличаются. Для программирования следует замерить заводской сигнал управления, или установить согласно записанным данным.
. . . -открыть / сохранить настройки - не обязательно каждый раз устанавливать все установки интерфейса. При наличии образа установок, можно запрограммировать контроллер под автомобиль, просто выбрав образ установки из списка и нажать кнопку "прошить настройки".
. . . - функция сброса ошибок и блокировки. Контроллер имеет встроенную функцию сброса ошибок и сброса блокировки работы отопителя. Для включения процедуры сброса ошибок отопитель должен находиться в отключенном режиме, управление через синий провод. Так - как контроллер поддерживает два варианта управления запуском (импульсный / удерживаемый сигнал), то и сброс ошибок имеет два варианта.
. . . Вариант 1 (импульсный сигнал). Для запуска процедуры сброса нажать кнопку, через несколько секунд светодиод выдаст серию вспышек (зелёный - красный - зелёный - красный -зелёный - красный). После этого кнопку можно отпустить, контроллер посылает сигнал сброса. Если сброс произошёл успешно, загорится зелёный светодиод. После отрицательных результатов серии попыток сброса загорится красный светодиод.
. . . Вариант 2 (постоянный сигнал). Для запуска процедуры сброса нажать кнопку и отпустить, через несколько секунд светодиод выдаст серию вспышек (зелёный - красный - зелёный - красный -зелёный - красный). После этого кнопку ещё разок нажать и отпустить, контроллер посылает сигнал сброса. Если сброс произошёл успешно, загорится зелёный светодиод. После отрицательных результатов серии попыток сброса загорится красный светодиод.
. . . После сброса ошибок будет активирована функция сброса блокировки, если она запрограммирована в "доп. функция сброса", это относится только к ваговским кановским котлам.


. . . Последнюю версию программы и прошивки можно скачать здесь. Внимание! Версия программы для нового контроллера не подходит для старых контроллеров.

. . . По умолчанию в контроллере установлены универсальные настройки для автоматического определения версии w-bus шины.

. . . С версии ПО 2.2 контроллер может работать в режиме анализатора CAN шины.

. . . С версии ПО 2,6 появилась возможность активации w-bus для одноплатных плат догревателей VAG группы (device name - ZH/1PL).

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 31.10.2013, 20:01
Николай Николай вне форума
Новичок
 
Регистрация: 20.10.2013
Адрес: kiev
Сообщений: 9
По умолчанию Описание функций контроллера Webasto.

Подскажите,при подключении контроллера к ПК статус устройства "Не обнаружен" и при прошивке естественно показывает ошибку "Ошибка передачи данных".Драйвер установился но устройства не находит.Может порт нужно настроить поменять скорость или что то другое ?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 31.10.2013, 20:58
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: UA, Kiev-Odessa
Сообщений: 1,333
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию

На какой порт определился адаптер? Попробуйте в дополнительных настройках сменить номер порта, затем отключить и включить контроллер. И питание на контроллер подавать не нужно.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 31.10.2013, 21:21
Николай Николай вне форума
Новичок
 
Регистрация: 20.10.2013
Адрес: kiev
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
На какой порт определился адаптер? Попробуйте в дополнительных настройках сменить номер порта, затем отключить и включить контроллер. И питание на контроллер подавать не нужно.
Самостоятельно определился на 19 порт,я его поменял на com 2.Я так понимаю "отключить и включить контроллер" это вытянуть и вставить шнур USB контроллера к ПК ? Или нужно K-line адаптер подключать тоже ?
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 01.11.2013, 00:00
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: UA, Kiev-Odessa
Сообщений: 1,333
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию

К-line адаптер подключать не нужно. Кроме юсб к контроллеру ничего подключать не нужно. Какая ОС стоит? Попробуйте проверить на другом компе.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 09.01.2014, 11:06
Солнцев Солнцев вне форума
Новичок
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 4
По умолчанию

Опишите функцию "признак пламени".
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 12.01.2014, 12:43
ShamilYusupov ShamilYusupov вне форума
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Уфа
Сообщений: 2
По умолчанию

Подскажите, пожалуйста, будет ли работать Ваш контроллер
с Webasto Thermo Top Evo 5 (Evo 4) ?

Если нет, то планируется ли добавить в ПО эти котлы ?
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 12.01.2014, 13:08
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: UA, Kiev-Odessa
Сообщений: 1,333
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию

Протокол w-bus версии 4.1 для эво контроллер поддерживает.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 12.01.2014, 13:38
ShamilYusupov ShamilYusupov вне форума
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Уфа
Сообщений: 2
По умолчанию

Спасибо, понятно.

Вопрос возник, т.к. у Вас в описание написано:
"Предложение актуально только для дизельных автомобилей" ... "Алгоритм команд программы совместим со всеми отопителями серии Thermo Top C (Z, E) и отопителями серии Thermo Top V, включая версии работающие только в режиме догревателя."
И ничего не говорится про "Thermo Top Evo 5" хотя с 2013 года ставят (при самостоятельной установке) в основном их.
Я собираюсь поставить "Thermo Top Evo 4 или 5" на бензиновый Nissan X-trail.
И мне нужны только функции включения отопителя от сигнализации и оповещение о запуске по обратной связи сигнализации (Starline E91).
Ну и хотелось бы иметь возможность подключать ноотбук по USB для диагностики с помощью WTT.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 12.01.2014, 14:01
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: UA, Kiev-Odessa
Сообщений: 1,333
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию

Описание обновлю позже.
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 21.01.2014, 04:32
puma-kiev puma-kiev вне форума
Новичок
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: kiev
Сообщений: 1
Отправить сообщение для puma-kiev с помощью Skype™
По умолчанию

Здравствуйте Admin. На сигналке I-Code rs05 функция call back невозможна из за того,что радио модуль данной сигнализации принимает импульс "-" длительностью 1 секунда, а контроллер с функцией канала " обратная связь" выдаёт импульс около 6-7 секунд. Вы обещали внести корректировку данной функции в прошивку . Жду с нетерпением, так как актуальная функция, заранее благодарен.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 23.12.2014, 11:11
eber eber вне форума
Новичок
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Пермь
Сообщений: 6
По умолчанию

Здравствуйте. Имеются отопители c VW Touareg, T5. При попытке запуска без борта, но через адаптер ,происходит включение на 1-3 секунды ,потом пауза вентилятора и уходит в продувку с последующей выдачей ошибки 49 (ошибка устройств заказчика). После окончания продувки выскакивает вторая ошибка (Блокирование отопителя).После удаления ошибок и повторного запуска, все повторяется.На автомобиле все работает без ошибок. В чем может быть проблемма?
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 23.12.2014, 13:28
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: UA, Kiev-Odessa
Сообщений: 1,333
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию

Отопители с VW Touareg не работают без борта. Эмуляцию CAN шины контроллер пока не поддерживает для этих моделей.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 23.12.2014, 13:51
eber eber вне форума
Новичок
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Пермь
Сообщений: 6
По умолчанию

Печально, а когда будет поддерживать?
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 23.12.2014, 14:45
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: UA, Kiev-Odessa
Сообщений: 1,333
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию

Это уже после праздников.
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 28.12.2014, 19:20
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: UA, Kiev-Odessa
Сообщений: 1,333
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию

eber, в ремонте был у меня блок с VW Touareg, без проблем запустил с контроллера (версия 2.4) на столе в режиме эмуляции "Thermo Top C CAN VW T5 & w-bus" c птичкой "поддержка работы". Скриншот данных блока:
Изображения
Тип файла: jpg Без имени-2копирование.jpg (51.7 Кб, 92 просмотров)
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 20.01.2015, 19:41
mikhailkrasin mikhailkrasin вне форума
Новичок
 
Регистрация: 20.01.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 3
По умолчанию

Добрый день. Возможно ли прошить не штатный TT evo чтобы управлять им по аналогу. Или может есть другой способ дооборудовать его функцией догревателя?
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 23.01.2015, 10:52
бек бек вне форума
Новичок
 
Регистрация: 23.01.2015
Адрес: астана
Сообщений: 1
По умолчанию

приобрел в личное пользование вебасту Org VW Golf 7 Audi A3 8V Webasto Standheizung 5Q0815005h Thermo Top Evo Benzin под заказ пришел только сам котел с водяным насосом обратился к нашим спецам по установке данной вебасты ни кто не может так как на ней штамп от фольцвагенна стоит объясняя это тем что она подходит только для данного вида авто, теперь вопрос возможно ли подключения данного котла с помощью вашего контроллера на мое авто ниссан максима а32 1999 года выпуска если да то как заранее спасибо.
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 23.01.2015, 12:33
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: UA, Kiev-Odessa
Сообщений: 1,333
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию

Этот контроллер подойдёт. GSM подойдёт. И этот малыш тоже подойдёт - http://sdelal.net/showthread.php?t=922
Выбирайте.
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 29.01.2015, 01:02
Vertel Vertel вне форума
Новичок
 
Регистрация: 22.01.2015
Адрес: Иваново
Сообщений: 23
По умолчанию

Добрый вечер. Данный адаптер запустит ttv от lr. Если да, то можно настройки?
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 29.01.2015, 02:21
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: UA, Kiev-Odessa
Сообщений: 1,333
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию

LR пока в пролёте. Блокировка на все команды запуска. На сегодняшний момент запустить можно после перепрошивки платы.
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 29.01.2015, 08:05
Vertel Vertel вне форума
Новичок
 
Регистрация: 22.01.2015
Адрес: Иваново
Сообщений: 23
По умолчанию

Перепрошивки флеша проца?
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 10.10.2016, 15:46
Юрий 2101 Юрий 2101 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.10.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2
По умолчанию

как понять 7 вспышек светодиода ???????????????
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 10.11.2016, 18:17
Nganga Nganga вне форума
Новичок
 
Регистрация: 25.09.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2
По умолчанию Ошибка 7 ответ на смс READ

Извините, конкретизирую.
Раньше после нажатия кнопки в салоне или звонка Сразу включался вентилятор. Сейчас печка не включается, присылает ответ "ERROR -heater stopping".
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Текущее время: 19:37. Часовой пояс GMT +3.

Нажмите здесь, если заметили неисправности сайта, или сообщите о спамер-аккаунтах, для их блокирования.

Copyright 2000-2017, Pugachov Sergiy       Внимание! Использование любых материалов моего сайта разрешаю только при условии указания ссылки на эту страницу.