|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
#1
|
|||
|
|||
Установка круиз-контроля на Toyota LC120 Prado 2005 2,7L AT
. . . Авто - LAND CRUISER PRADO GRJ12#,KDJ120,KZJ120,LJ12#,RZJ1
Двигатель 2TRFE 2700CC 16-VALVE DOHC EFI Дата выпуска 02.2005 Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION Код модели TRJ120L-GKPEKV Период выпуска 08.2004-08.2009 Расположение руля LEFT-HAND DRIVE VEHICLES Комплектация GX TYPE . . . - Так называемый АРАБ. Все попытки активировать штатный круиз-контроль не увенчались успехом - в ЭБУ круиз-контроль отсутствует. CAN-шина на авто отсутствует, все коммутации произведены на аналоговые входы блока круиз-контроля. . . . Подключение педали акселератора к 6 пиновому разъёму круиз-контроля. Распиновка разъёма педали: 1-коричневый/красный - 5в 2-коричневый/жёлтый - масса 3-серый/зелёный - сигнал канал1 4-зелёный/красный - 5в 5-коричневый/белый - масса 6-белый/синий - сигнал канал2 . . . Коричневый провод блока круиз-контроля подключается к коричневый/жёлтый педали, это масса. Питание круиз-контроля 5 вольт - зелёный провод круиз-контроля подключается к коричневый/красный педали. Провода серый/зелёный и белый/синий педали газа обрезаются на расстоянии 10-20 см от разъёма. Чёрный и красный круиз-контроля подключаются к белый/синий и серый/зелёный со стороны педали. Жёлтый и фиолетовый круиз-контроля провода круиз-контроля подключаются к белый/синий и серый/зелёный со стороны моторного ЭБУ, фото ниже. . . . Дальше подключаются сигнальные провода 10 пинового разъёма круиз-контроля: . . . Серый провод круиз-контроля - сигнал скорости, подключается к приборке разъем CNC (третий по счёту слева) 14-я нога фиолетовый/красный. Чёрный провод круиз-контроля - аналоговое управление, были подключены к штатному подрулевому переключателю 84632-34011. В комплекте с подрулевым переключателем был приобретён штатный шлейф подрулевика 84633-34010. Для массы подруленвого переключателя предусмотрен коричневый провод на 10 пиновом разъёме КК. Образ настройки можно скачать здесь. |
#2
|
|||
|
|||
Ого кан шина отсутствует я так понимаю он был предназначен для арабских стран, нет подогрев сидений, стекла!
|
#3
|
|||
|
|||
Кан шина отсутствует на 6 и 14 пинах разъёма ОБД. А также между блоками АБС и моторным ЭБУ.
|
#4
|
|||
|
|||
Здравствуйте! Как бы поподробнее узнать подключение КК к "Арабу".Хочется на свою машину. Ссылка на просмотр не работает Спасибо
|
#6
|
|||
|
|||
Всем владельцам PRADO 120 2.7 рекомендую!
С тех пор, как возникла рабочая необходимость мотаться на таком "тракторе" по трассам с суточным пробегом 500 - 1000 км, то установка круиз-контроля стала необходимостью (кто ездит на такой машине, тот поймет). Обратился к администратору данного сайта и в результате наконец то я обзавелся круиз-контролем. Выражаю благодарность таланту и трудолюбию автора проекта! Так держать! Спасибо огромное! |
#7
|
|||
|
|||
Добрый день.
Подскажите, подойдет по креплению ваш подрулевой джойстик на PRADO 120 2.7 |
#8
|
|||
|
|||
Да, штатный джойстик 84632-34011 подходит на вашу модель.
|
#9
|
|||
|
|||
Здравствуйте. Установил сегодня блок круиза, версия 1.30, образ настройки из этой темы, рычаг круиза штатный тойотовский. Работает, но рывками, попробую объяснить. Еду по трассе, скорость 70 км/ч, включаю круиз, он начинает поддерживать скорость, но следующим образом: резко набирает скорость, обороты двигателя до 2500, около 1 секунды, затем обороты падают до 1000, 2-3 секунды, затем снова до 2500 и снова 1000. Так повторяется циклично, пока не отключаю его. Поддержание скорости точно работает, т.к. при въезде в гору (мост) высокие обороты держатся дольше. Понимаю, что дело в настройках, но подскажите какой параметр корректировать? Коробка автомат.
|
#10
|
|||
|
|||
Цитата:
Проблема может быть в подключении педали, смотрите ошибки в ЭБУ мотора. Ещё проверьте, корректно ли отображается текущая скорость автомобиля в настройщике. |
#11
|
|||
|
|||
День добрый.
Заметил такое поведение КК при движении под уклон: Начинается уклон, машина набирает скорость, КК видимо отключает тягу, чувствуется торможение двигателем, после этого тяга опять появляется, машина чуть разгоняется, и цикл повторяется. Это нормально, или можно что-то поправить в настройках? На ровной дороге и при движении в горку всё стабильно (в горку только отклоняется в минус от установленной скорости на 3-4 км/ч). Последний раз редактировалось Nicorn; 27.10.2017 в 17:20. |
#12
|
|||
|
|||
Приветствую. Напишите мне на почту или вайбер, помогу с настройкой.
|
#13
|
|||
|
|||
Пришел джостик разъем разобрал.
Разобрал руль. (на фото раъем дж-ка еще не разобранный) В какие номера вставлять контакты разъема? Нужно смотреть обратную сторону улитки руля? Достаточно ли в разъем завести одни провод (красный), а второй прикрутить в руле на массу? Последний раз редактировалось Lista@bk.ru; 22.11.2017 в 19:12. |
#14
|
|||
|
|||
Подключать нужно 2 клеммы. Вставлять можно в любые свободные номера.
|
#15
|
|||
|
|||
а с другой стороны "улитки"?
Как дам подключаться? Там или: - разъем с проводами - тогда можно подключиться. Только куда провода идут? - разъем без проводов. тогда где брать контакты для разъема? |
#16
|
|||
|
|||
Как подключить?
Здравствуйте, немного нехватает информации! По подключению штатного джойстика написано, что чёрный провод к нему подключаем, а второй провод джойстика откуда брать? По описанию должно быть 2 чёрных провода и один чёрный с красной полоской, какой из них куда запутался, т.к. у меня сдвоенные провода прозрачные безцветные, отличаются только цветом проводка серебристый или золотистый, с ними тоже не понял! Куда пихать белый провод? Нужен ли он вообще? Заранее спасибо за ответ.
|
#17
|
|||
|
|||
Второй провод нужно подключить к коричневому круиз-контроля. Серебристый и золотой это чёрный и чёрный с красной полоской. Эти провода в с силиконовой оболочкой намного надёжней предыдущих. Белый остаётся незадействованным.
|
#18
|
|||
|
|||
Благодарность
Приобрёл КК для toyota prado 120 2,7 l 2007 г/в(араб) оплатил WU 12 дней ожидания) все работает штатно,Сергей оперативно отвечал на возникающие вопросы во время установки. Огромное спасибо!
|
#19
|
|||
|
|||
Подскажите, как переключать режимы boost, stok, и зима? Как включать иммобилайзер и какая там комбинация, если программировал не сам? Заранее спасибо, а то не смог найти в описании...
|
#20
|
|||
|
|||
Приветствую. Подключите программу для настройки. Если среди настроенных кнопок нет BOOSTER, запрограммируете её. Иммо не активирован. Продумайте комбинацию кнопок и настройте через эту-же программу.
|
#21
|
|||
|
|||
Сколько будет стоить плный комплект для Прадо 120 2007 год и смогу ли я сам установить
|
#22
|
|||
|
|||
По инструкции можно самостоятельно установить. Если возникнут вопросы, я помогу. По стоимости отписался в личку.
|
#23
|
|||
|
|||
Напишите стоимость продукта в личку, Прадо 120 2.7 2005г.
|
#24
|
|||
|
|||
Ответил в личку.
|
#25
|
|||
|
|||
День добрый. Заказал универсальный круиз-контроль и пока осуществляется доставка решил вникнуть в схему подключения. Возникло два вопроса.
1. (Серый провод круиз-контроля - сигнал скорости, подключается к приборке разъем CNC 17-я нога фиолетовый/красный), но на приборке нет такого разъема та согласно мануалу четыре двадцатипиновых разъема С9, С10, С11, С12. На разъеме С11 14 пин датчик скорости. Подключить серый провод КК нужно к нему? |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|