|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
#101
|
|||
|
|||
Вопрос.
Admin, подскажите, пожалуйста, что нового в последней версии 1.42 (чем отличается от предыдущей 1.38)? Зачем в архиве два hex файла 1.38 и 1.42?
|
#102
|
|||
|
|||
Добавлены новые модели по CAN: VW Polo 1,6 2016 AT, Chevrolet Cruze 1,6 2013 AT SWCAN, Skoda Octavia 2013 1,8 MT, Lifan 720 Cebrium 1,8 2014.
|
#103
|
|||
|
|||
Вопрос
Здравствуйте. Сейчас я в процессе настройки КК. Спасибо что загрузили версию прошивки, Ford Fusion 1,4 2007 МТ.
У меня Ford Fusion 2007 1,6 автомат. Я надеюсь что работать будет. 1. Канал 2 установка "концевик сцепления" я установил "не подключен". это правильно? 2. При настройке кнопок в меню "Настройщика круиз-контроля", большой выбор назначений не описанных в начале темы, что создает трудности при выборе назначения клавиш. Пожалуйста опишите назначения новых пунктов в меню клавиш. Может пора обновить описание в теме. 3. что за окошки "set prog", "limiter"? 4. где в моем случае брать питание 5 или 3 вольта? Ведь провода +12 у меня нет. Спасибо. |
#104
|
|||
|
|||
Приветствую. Всё верно, на автомате 2 канал не подключается. Описание всех кнопок смотрите здесь - http://sdelal.net/showthread.php?t=891
"limiter" сейчас не используется. Питание 5 вольт подключается от проводов педали газа на зелёный провод 6 пинового разъёма. |
#105
|
|||
|
|||
Ford fusion АКПП
Здравствуйте. Установил КК на свой Ford fusion АКПП. Все работает, огромное спасибо Admin.
И так в итоге получилось: 1 Иммобилайзер, штука спорная, я подключил на две кнопки, пока не удобно перед каждым стартом не забыть нажать кнопки. Сел завел, блин - не едет, заглушил подождал 10 сек., включил зажигание, нажал кнопки, завел, поехал. Вещь нужная. К соседу приехали родственники с племянником. Пока отмечали праздник племяш взял ключи и поехал прокатиться. В итоге бордюр, бампер, испорченный праздник. Самим решать подключать или нет. А если перед переездом стоишь и заглушить?! Если не нужен, можно отключить. Приятно. 2 Холостой ход, как же мне его не хватало все это время. Завел зимой прогрел минуту добавил оборотов, включил печку, обогрев стекол и пошел чай пить. Обороты повышенные 1400-1500 гена зарядку дает, и прогрев быстрее. За это 5 балов. 3 Круиз контроль, Это то о чем мечтал, на дальних расстояниях устает нога, даже левой наловчился газовать а это чревато. Пока 4 балла (есть вопросы). 4 Ограничитель скорости, в разработке пока. Хорошая штука. У моего товарища дочь ездит на машине а штрафы за превышение приходят ему. Он настроил ограничитель (КК и Ограничитель установлены штатно) на 75 км и научил ее включать по городу. Больше штрафов нет. Я использую пока 2 кнопки "SET prog" , одну запрограммировал на 75 км, другую на 105 км. если трасса проходит по населенному пункту нажимаю 75, на трассе 105. Ждем запуска функции. 5 балов (аванс). 5 Педаль бустер, попробовал понравилось, особенно режим эконом, на нем по грязи снегу и песку ездить, жену учить. Спорт- круто но не для меня. 5 баллов. И так господа, в целом все отлично. Просто 5 в одном, а главное сам можешь настроить. У других производителей такого сервиса я не встречал. Там все только один раз прошили под авто, продали и забудь! Спасибо Admin. После недолгой эксплуатации есть несколько вопросов Admin. 1 холостые добавляются только после 4 или 5 нажатия на кнопку. Индикатор горит после 1 нажатия. Так и должно быть или это особенности ЭБУ авто. В принципе не напрягает. 2 На АКПП при переключении в нейтраль на ходу КК не выключается, обороты на 400. Как можно бороться. 3 При в включении КК авто резко дает газ, набирает заданную скорость потом резко сбрасывает и так несколько раз с затуханием. Как подкорректировать КК чтобы плавней набирал скорость и не было резонансных колебаний. Планшета нет, на ходу подкорректировать не смогу. Может график подправить, на компе дома. Подскажите. |
#106
|
|||
|
|||
Код иммобилайзера можно вводить и после запуска мотора. Напомню, что ограничение времени ввода кода можно отключить в настройках. Работа холостого хода зависит от конкретной модели автомобиля, думаю добавить настройки для этого режима. Педальбустер тоже можно настраивать. Для вашей модели могу добавить CAN модуль, так как тот который вы используете разработан для МТ. Или могу понизить порог отключения КК, сейчас отключение происходит после 4500 обр. Набор скорости настраивается нижним графиком, я помогу с настройкой.
Спасибо за объективную рецензию. |
#107
|
|||
|
|||
Спасибо, наверное я не внимательно читал инструкцию.
Цитата:
Как будет у Вас возможность подскажите как? В ближайшее время буду писать отчет по установке КК на сайте по фюжикам, ссылку Вашу укажу. Спасибо. |
#108
|
|||
|
|||
ХХ на ручнике
Здравствуйте. Сегодня завел, ввел код иммо, добавляю ХХ, нет никакой реакции. Проверил, на педаль газа реагирует.
Снял с ручника ХХ заработал, поставил на ручник ХХ сбросился. Получается ХХ на ручнике не работает? |
#109
|
|||
|
|||
А в нашей ver.2 уже есть какие то обновления? И заметил отсутствуют .hex файл в архиве.
|
#110
|
|||
|
|||
Во второй версии hex находится внутри программы. Обновляется автоматически при обнаружении старой версии, но провод юсб нужно будет переподключать.
|
#111
|
|||
|
|||
Режим бустера
Активировал данную функцию. В режиме зима все ОК. При включении в режим спорт сразу обороты двигателя поднимаются до 2000об. Пролистал всю тему не нашел ответа.
|
#112
|
|||
|
|||
Подключите программу, возможно нужно калибровать педаль газа.
|
#113
|
|||
|
|||
Здравствуйте! Запустил Ваш Круиз-контроль на Ниссан Серене кузов С25.... Работает, нравится ... Но есть вопросы... Не могу разобраться графиком динамического коэффициента... Как он вообще должен выглядеть? Хотелось бы чтобы при включении круиза обороты были бы те которые нужны для поддержания нужной скорости плюс 200-300 для разгона, и при подъёме в горку на крузе он бы также добавлял обороты, пока такого не происходит... Мои графики коэффициентов https://cloud.mail.ru/public/5GBc/n9TAsbeke
Еще вопрос про дополнительные программируемые входы 3 и 4, я правильно понимаю что это могут быть дополнительными кнопками для управления Крузом при подаче на них +12Вольт... (итого суммарно 5+2 =7 кнопок управления) ? Еще как пожелание сделать в проге возможность ручного установки нагрузки машины, т.е. настраиваю машину (пустую) уровень -1 , полная нагрузка уровень -10...это проще чем перемещать точки на графике статического коэффициента... Еще предложение это возможность подключения к плате через Wi-Fi... |
#114
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#115
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#116
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#117
|
|||
|
|||
Доброго времени суток. Позвольте полюбопытствовать изменениями и новшествами в версиях с 2.01 по вышедшую 2.05. Стоит ли обновлять?
Спасибо за ответ. |
#118
|
|||
|
|||
Цитата:
2.03 упрощено программирование кнопок в настройщике, каналы для светодиодов, ускорение адаптации при большой разбежности в скорости и большой величине адаптации, CAN Ford Galaxy 2,0D 2012 AT 2.04 кнопка CRUISE ON; выход лимитера, тахометр в CAN Granta, активный лимитер, пропуск кнопок которые не активированы в настройщике, поправлен ВЧ сигнал скорости, 2.05 CAN Lifan Myway 2018 1,8 MT, CAN Hice леворулька, CAN Iveco_Deily_2012_30_MT Советую обновить. Кнопки нужно по новому настраивать, смотрите описание в первом посту. |
#119
|
|||
|
|||
Цитата:
И по лимитеру вопросы: если setLIMIT1 понятно что программируется при долгом нажатии то LIMIT1 не понятно как вводить фиксированную скорость.. Нужно ли ставить галочку "актив" в лимитере и что на дает? Просто дает возможность включать и выключать функцию или еще что-то? Последний раз редактировалось Suzzz; 14.07.2019 в 02:50. |
#120
|
|||
|
|||
Цитата:
"актив" в лимитере не позволяет разгонять автомобиль выше ограничения, пока угол нажатия на педаль газа <80%. Иначе индикатор просто горит красным цветом, но на программируемый выход можно подключить пищалку и/или красную подсветку спидометра. |
#121
|
|||
|
|||
Цитата:
И как себя будет вести одноцветный светодиод который шел с 2.0? Остальное понятно, Спасибо! |
#122
|
|||
|
|||
Первое нажатие включает, второе отключает, длительное нажатие программирует. Но можно сделать программирование при включении лимитера. Как сделать удобней я не знаю, этой функцией не пользуюсь. Требуется добавить красный светодиод на один из свободных каналов, иначе индикацию берёт на себя зелёный.
|
#123
|
|||
|
|||
Разъясните назначение чек боксов вверху окна программы. Просто нашел не все, может быть в шапке актуализировать, как картинку со стрелами.
Последний раз редактировалось Rvenus; 31.07.2019 в 11:56. |
#124
|
|||
|
|||
Цитата:
включён - поддержание скорости круиз-контролем; стоп - нажатие на педаль тормоза или включение ручного тормоза; сцепление - нажатие на педаль сцепления; не готов - отсутствие данных с CAN; тахо низ и тахо верх - низкие (ниже 1200) и высокие (выше 4500) обороты двигателя; огр. верх и огр. низ - верхний и нижний предел управления педалью газа (проявляется при движении на/под крутой уклон дороги); держать вверх и вниз - режим увеличения или уменьшения скорости во время работы круиз-контроля зажиманием клавиш вверх или вниз. |
#125
|
|||
|
|||
Подскажите как часто программа КК опрашивает текущую скорость автомобиля?
|
#126
|
|||
|
|||
Зависит от настроек и модели. Приблизительно 20 раз в секунду.
|
#127
|
|||
|
|||
Спасибо за отклик!.
я делаю с нуля. Исполнительная механика производства Митсубиши, стояло на Нисане. Заходит трос газ и выходит трос на карбюратор. внутри блока двигатель который открывает заслонку где-то на 30 градусов и 2 концивика (мин/макс) 1. есть момент подвисание - пока исчу проблему. 2. есть проблема при изменении скорости. Скорость добавляется потом резко сбрасывает - ищет, подбирает скорость... (импульсы от датчика скорости считаются по прерыванию и по таймеру 1 раз в секунду считается скорость по формуле) Скорость и значек КК выводится на OLED 0.91~ Попробую исправить на опрос как вы рекомендуете 20 раз в секунду (это 50мс). 3. еще такой вопрос КК должен плавно нажимать педаль или до отключение концевиком? Если не резко до концевика, то по чем определять на сколько должна открыться заслонка (педаль) КК? Последний раз редактировалось NikKulik; 12.08.2019 в 03:21. |
#128
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#129
|
|||
|
|||
Импульсы собираю по attachInterrupt(1,sensSPD,RISING); // Спедометр - подключить прерывание на 3 пин при повышении сигнала. Spedometer
void sensSPD(){ SPDimpulse++; } А скорость обрабатываю по таймеру 1 раз в 50мс, это 20 раз в секунду. MsTimer2::set(50,TimerSPD);//500ms period (1000ms=1s) MsTimer2::start(); // MsTimer2::stop() отключает прерывание. void TimerSPD(){ //round(SPDimpulse); //1.66); //округление: round() - ... в ближайшую сторону; ceil() - ... вверх; floor() - ... вниз. //speedometer=round(SPDimpulse/0.94/2); //speedometer=round(SPDimpulse/1.66); speedometer=round(SPDimpulse/0.94/2*10); SPDimpulse=0; } Скорость считает, но периодически виснет и не знаю что уже с этим делать... могу прислать весь код или попробую сюда скинуть - может что подскажите? |
#130
|
|||
|
|||
уже подумываю избавиться от прерываний и конвертировать частоту в напряжение микросхемой LM2917.
https://i.stack.imgur.com/ovTY5.png Тем более что как я понял измерять нужно еще и Положение дроссельной заслонки... |
#131
|
|||
|
|||
а Вы пользовались готовой библиотекой PID_v1.h или свою формулу писали?
|
#132
|
|||
|
|||
Ответил в личку.
|
#133
|
|||
|
|||
Круиз контроль
Добрый вечер!Пришел КК.Подключил к ноуту Драйвер обновился.А программа пишет НЕ обнаружен!.Отключал,удалял из системы по новой ставил все равно пишет не обнаружен.В чем может быть проблема.Подключал только через ЮСБ.Может питание надо подавать?
|
#134
|
|||
|
|||
Питание подавать не нужно. Смотрите появляется ли в диспетчере устройств COM порт.
|
#135
|
|||
|
|||
Круиз контроль
Да порт появляется USB to controller link (COM8).Если ставлю галку на "Обновить ПО"То загорается зеленым и написано Boot Cruise v2.0/emul.COM8.Появляется окно для загрузки ПО*.(hek) где указывается путь к файлу.Если нажимаеш отмена статус пишет Перезагрузка контролера и опять НЕ обнаружен.
|
#136
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#137
|
|||
|
|||
Круиз контроль
Сегодня закончил установку КК на HYUNDAI MATRIX 1.5CRDI.Большое спасибо adminy за помощь на стройки.Сегодня тестовые заезды были.Все работает отлично!!!!!!Я даже не мог представить что так будет работать.Однозначно надо ставить.Еще раз спасибо.
|
#138
|
|||
|
|||
КК был установлен на Toyota Corolla E15 с двигателем 1.4 d4d, 2011 года. Все работает отлично. Отдельно порадовал режим BOOST . Выражаю благодарность Сергею за это полезное устройство, а также помощь в его установке и настройке.
|
#139
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#140
|
|||
|
|||
На старой версии лимитер только не активный.
|
#141
|
|||
|
|||
А активный реально? или девайс обновлять надо? Хотелось бы использовать.
|
#142
|
|||
|
|||
Вдогонку.
Стоит старая версия. Было подключено на 3 кнопки вот так:
Наконец нашел ручку, которую можно нормально прилепить: с вот такой начинкой: решил подключить примерно так: Единственное, что смущает - как сделать чтобы при выключении на ручке выключался круиз? И будет ли в старой версии активный лимитер? |
#143
|
|||
|
|||
Старая версия обновляться не будет.
Ручку можно подключить, если общий сделать для кнопок и включателя. После включателя поставить резистор самого большого номинала. |
#144
|
|||
|
|||
а что будет по стоимости перейти на новую?
И в проводах разведенных надо будет что-то менять? Я не особо знаток в электротехнике, можно примерно подправить схему, как оно должно выглядеть в результате? |
#145
|
|||
|
|||
что значит кнопка CRUISE ON, CRUISE ON FIX?
|
#146
|
|||
|
|||
Включатель круиз-контроля. FIX, для переключателя с фиксацией. Без этой кнопкии КК активируется сразу после нажатия UP или DOWN.
|
#147
|
|||
|
|||
у меня почему то после нажатия кнопки CRUISE ON перестает включаться круиз. после повторного нажатия включается.
Последний раз редактировалось offgun; 04.05.2020 в 21:13. |
#148
|
|||
|
|||
Первое нажатие на кнопку разрешает включение, второе нажатие отключает возможность включения. Контролировать можно через белый светодиод.
|
#149
|
|||
|
|||
Цитата:
хотя нет, вру. У меня 8 кнопок, но устройство видит только 4 Последний раз редактировалось offgun; 06.05.2020 в 11:59. |
#150
|
|||
|
|||
Цитата:
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|