сайт практикующего электронщика-эмбеддера  
Вернуться   сайт практикующего электронщика-эмбеддера > Коммерческие проекты > WBUS контроллер W-BUS контроллер.
Регистрация Магазин Коммерческие проекты Открытые проекты

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
  #1  
Старый 19.01.2015, 01:21
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: UA, Kiev-Odessa
Сообщений: 1,164
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию Описание функций W-BUS контроллера.

. . . W-BUS контроллер (он же эмулятор w-bus), исходя из названия устройства, работает с отопителями Webasto, оснащённые шиной w-bus. Этот контроллер является урезанной и бюджетной версией универсального контроллера Webasto. Основные характеристики контроллера ниже:
. . . маленькие габариты, плата размером 35х29 не имеет корпус, что позволяет имплантировать контроллер непосредственно под крышку блока управления отопителем.
. . . не потребляет ток в режиме ожидания, и низкий ток потребления в режиме работы - <30mA.
. . . два входа управления. Реализуется управление как положительным так и отрицательным сигналом.
. . . управление постоянным или импульсным сигналом позволяет подключить любой командный орган управления - кнопка, переключатель, таймер, доп. канал сигнализации, и др.
. . . двухцветный индикатор состояния позволяет определить в каком состоянии находится отопитель.
. . . функция сброса ошибок. Для некоторых отопителей возможен сброс блокировки.
. . . запуск догревателей (zuheizer). В этом режиме догреватель становится предпусковым отопителем, реле вентилятора салона и реле помпы подключаются к контроллеру.
. . . работа со всеми версиями w-bus, поддержка всей линейки отопителей TTC, TTV, TTVevo, TTEvo.
. . . функция отключения при достижении 100 градусов предотвращает блокировку отопителя в случае неисправности помпы охлаждающей жидкости.
. . . функция контроля датчика пламени до 70 градусов позволяет без проблем переходить отопителю в режим контролируемой паузы.
. . . аналоговый выход управления реле вентилятора салона - активируется после достижения температуры охлаждающей жидкости 30 градусов, и удерживается до появления сигнала отключения отопителя.
. . . аналоговый выход управления реле циркуляционной помпы - активируется после включения и удерживается до момента полной остановки отопителя.
. . . дополнительные аналоговые выходы сигналов CallBack и детектирования пламени, используются для реализации функции обратной связи. Все аналоговые выходы имеют отрицательную полярность.
. . . программирование таймера времени работы позволяет установить время работы отопителя от 10 до 120 минут.

. . . Технические характеристики:
Напряжение питания ............................... 9-15 Вольт.
Ток потребления в дежурном режиме ..... 0 А.
Ток потребления в рабочем режиме ........ <0.03 А.
Ток аналоговых выходов ........................... <0.3 А.
Температурный режим .............................. -30...+120 ºС.
Срок эксплуатации ................................... > 5 лет.

. . . Внешний вид контроллера:


. . . Распиновка:

. . . Здесь можно ознакомиться с вариантами использования контроллера.

. . . Управление отопителем возможно как положительным так и отрицательным сигналом. Время импульсного сигнала управления 1+-0,5 секунд. После подачи сигнала включения отопителя, во время подготовки к запуску отопителя, светодиод мигает одиночными вспышками зелёным цветом. Во время работы отопителя, светодиод горит постоянным зелёным свечением. Мигающий красный - нарушение связи на w-bus шине между контроллером и отопителем. Постоянное свечение красного - аварийная остановка отопителя, или остановка, выполненная в рамках алгоритма программы блока управления отопителя. Отключение отопителя сопровождается вспышками светодиода зелёного цвета:
-2 вспышки - отключение отопителя сигналом управления контроллера.
-3 вспышки - отключение отопителя таймером контроллера.
-5 вспышек - отключение отопителя по перегреву.

. . . Функция сброса ошибок/блокировки вызывается длинным удержанием управляющего сигнала. После подачи сигнала, через 3 секунды светодиод моргает красным и зелёным цветом 3 раза. Затем сигнал с управляющего входа нужно снять. После успешного сброса светодиод загорится зелёным цветом. Если управляющий сигнал настроен для управления постоянным сигналом, функция сброса вызывается однократным (до 1 секунды) сигналом. После 3 красных и зелёных сигналов светодиода требуется подать повторно однократный сигнал. После успешного сброса светодиод загорится зелёным цветом.

. . . В режиме программирования контроллера возможно установить время работы отопителя от 10 до 120 минут, или работа без отключения. Для входа в режим программирования нужно подключить вход w-bus к минусу, а на управляющий вход кратковременно подать сигнал. Светодиод вспышкам сообщит о текущей настройке, к примеру две вспышки означает время работы 20 минут. Для изменения времени работы нужно подать кратковременно сигнал на управляющий вход. После каждого сигнала время работы увеличивается на 10 минут. 13 вспышек означает работу отопителя без отключения. Заводское время работы 60 минут. Для выхода из режима программирования нужно отключить минус от w-bus, или дождаться автоматического отключения режима настройки. Данные сохраняются в энергонезависимой памяти.
. . . По умолчанию контроллер управляется импульсным сигналом. Для переключения режима управления на сигнал удержанием нужно установить перемычку, как показано на фото ниже:
Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Текущее время: 05:49. Часовой пояс GMT +3.

Нажмите здесь, если заметили неисправности сайта, или сообщите о спамер-аккаунтах, для их блокирования.

Copyright 2000-2017, Pugachov Sergiy       Внимание! Использование любых материалов моего сайта разрешаю только при условии указания ссылки на эту страницу.