|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
#1
|
|||
|
|||
Круиз-контроль на Geely Emgrand X7 1,8l МКПП 2013г.
Всем привет! Уже давно хотел установить Круиз-контроль,но всё как-то не складывалось из-за нехватки информации именно по модели 1,8л.
В январе приобрел универсальный КК и вот только в июне получилось его установить. Сама установка не сложная. Педаль газа модели Geely Emgrand x7 1,8л.МККП аналогична подключению Geely Emgrand x7 2,0л.МККП. http://sdelal.net/showthread.php?t=887 А так-же Geely Atlas 2,0 МККП http://sdelal.net/showthread.php?t=1031 Различие лишь в цвете проводов. Распиновка педали: 1)+5вольт. 2)+5вольт. 3)0(минус). 4)сигнал датчика1. 5)0(масса). 6)сигнал датчика2. 1.Зеленый.2.Красный.3.Красный с белой полосой.4.Оранжевый.5.Серый.6.Белый. Подключение педали акселератора: С шести пинового разъема блока круиза подключаем коричневый к 3(паралельно), зелёный к 1(паралельно), далее режем 4 и в сторону ЭБУ подключаем фиолетовый к педали красный(получается в разрыв вверх фиолетовый, вниз красный). Режем 6 и к ЭБУ жёлтый к педали черный.(Описание честно стырено с описания установки на Geely Atlas. Так ,как по этой инструкции и подключал.) 1Зеленый КК к зеленому педали..2 Коричневый КК к оранжевому педали.http://sdelal.net/attachment.php?att...1&d=1625492967 3.Режем оранжевый. Подключаем фиолетовый КК к оранжевому (верх) в сторону ЭБУ. Красный КК к оранжевому(вниз) к педали. 4.Режем белый. Подключаем Желтый КК к белому (вверх) к ЭБУ. Черный КК к белому (вниз) к педали. Подключение педали газа закончено. |
#2
|
|||
|
|||
Далее следует подключение с 10-пинового разъема КК.
Зеленый провод КК подключаем к серому проводу разъема педали тормоза. Белый провод КК подключается к коричневому проводу разъема педали сцепления Ищем точку подключения "сигнала скорости". На панели приборов есть 2 разъема зеленый и синий На синем разъеме пин2- это "выход сигнала скорости". Отметил маркером. Серый провод КК подключаем к черному с коричневой полосой (пин-2) синего разъема. Оранжевый провод КК(зажигание) подключаем к желтому проводу зеленого разъема. Кнопки на руле уже были.Устанавливал сам.К ним и подключился. В подрулевом разъеме к черному с белой полосой подключил черный провод КК.К коричневому -коричневый провод КК. Светодиод подключал так: синий провод КК-анод (+),коричневый провод КК-катод(-). Долго думал куда воткнуть светодиод. Очень не хотелось курочить панель, а пиктограммы КК на панели нет. В результате установил в панель часов. Места там достаточно. Далее следовала настройка.Вроде всё подключил,а КК не включался. Моих знаний явно не хватало. Я позвонил Сергею-автору данного КК. И он предложил помочь мне удаленно. Несколько кликов мышью по экрану ноутбука подключенного к КК и всё заработало! С Сергеем был на связи по Viber. Надо отдать должное Сергею-выслушивал меня,давал советы,помогал.И это на протяжении долгого времени. Самые положительные впечатления от общения! Молодец! Попробовал КК по трассе- держит скорость =- 2км,включается моментально. Интересная приблуда получилась. Немного поездив -решил кое что поменять . Кнопки на руле стандарт: слева 5,справа 3. Правые и использовал как down/set , cancel, up/mem. Но так,как у меня подрулевая улитка 3-х дорожечная,то при использовании правых кнопок на руле как управление КК ,- левые не работали.Левые- это звук +-,переключение. каналов, mode...Хоть и не часто этим пользуюсь,но ...Решил установить подрулевой от Toyota. Долго мудохался,но всё-таки сделал как хотел! Мне понравилось.Гораздо удобнее,чем кнопками.А кнопки теперь работают по своему прямому назначению-управление магнитолой и звонками по блютуз. |
#3
|
|||
|
|||
Пока грузил-потерял фото. Дополняю.
Подключения сигнала скорости Подключение зажигания Подключение педали тормоза Подрулевое переключение |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|