Установка круиз-контроля на Lifan X60 2013 1,8 MT
 

Долгожданный Х60. С 3 раза получилось сделать все фотографии установки. Так как CAN отсутствует, подключаем по аналоговой схеме. Педаль газа стандартная - сдвоенный датчик. Подключаем 6 пиновый разъём круиз-контроля. Коричневый провод круиз-контроля подключаем к белому, зелёный провод круиз-контроля к красному проводу с белой полоской. Красный с жёлтой полосой и серый провода педали газа отрезаем на расстоянии 10-15 см от разъёма. Красный провод круиз-контроля подключаем к красному с жёлтым в сторону педали газа. Чёрный провод круиз-контроля подключаем к серому в сторону педали газа. Фиолетовый круиз-контроля подключаем к красному с жёлтым в сторону ЭБУ. Жёлтый круиз-контроля подключаем к серому в сторону ЭБУ. Цвета проводов на педали газа могут отличаться, можно ориентироваться по фотографии ниже.

Дальше подключаем сигнальные провода, это 10 пиновый разъём круиз-контроля. Оранжевый провод подключаем к сигнальному проводу датчика педали тормоза. На фотографии это зелёный провод с белой полоской.


К датчику педали сцепления подключаем белый провод круиз-контроля. С завода датчик отсутствовал. Был установлен нештатный датчик, с контактом замыкающим на кузов автомобиля.


Дальше снимаем приборную панель. Серый провод круиз-контроля подключаем к сигнальному проводу датчика скорости. На левом разъёме щитка приборов это оранжевый провод с синей полоской.


В щитке пиктограмма круиз-контроля отсутствует. Но есть пиктограмма ограничителя скорости. В его колодец и устанавливаем светодиод с помощью термоклея. Анод светодиода подключаем к синему проводу круиз-контроля, катод к коричневому.





Кнопки подключаются к чёрному и коричневому проводам круиз-контроля. На первой установке владелец автомобиля приобрёл оригинальные рулевые кнопки, которые и были подключены к круиз-контролю. К сожалению фотография не сохранилась. В этот раз подключал свою клавиатуру на 4 кнопки:


Образ настроек здесь.