Показать сообщение отдельно
  #1  
Старый 11.05.2026, 09:52
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Odessa
Сообщений: 1,876
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию Установка круиз-контроля на Toyota Auris 2014 1,4 робот

. . . Установка аналогична Toyota Corolla D4D 2014, но есть отличия в цветах проводов. Подключаем 6 пиновый разъём к прводам педали газа: К голубому с белой полоской подклчаем зелёный провод КК. К бежевому проводу подключаем коричневый провод КК. Красный и белые провода отрезаем на расстоянии 10-15 см от разъёма. К красному в сторону разъёма подключаем красный провод КК. К красному в сторону ЭБУ подключаем фиолетовый провод КК. К Белому в сторону разъёма подключаем чёрный провод КК. К белому в сторону ЭБУ подключаем жёлтый провод КК.

. . . Провода кнопок чёрный и коричневый с 10 пинового разъёма КК подключаем к разъёму за рулём, как на фото ниже.

. . . Провода CAN подключаем в разъёму OBD. Фиолетовый КК к белому OBD. Жёлтый КК к зелёному OBD.

. . . Так как сигнала тормоза в CAN нет, нужно подключать провод к датчику педали тормоза. Это оранжевый провод КК к синему на разъёме датчика.

. . . Штатный индикатор работы КК в щитке не распаян. Дорабатывается допайкой проводов на плате к зелёному светодиоду. Подключается к синему и коричневому проводам КК.

. . . Архив с образом настроек качаем здесь.
Ответить с цитированием