сайт практикующего электронщика-эмбеддера  
Вернуться   сайт практикующего электронщика-эмбеддера > Коммерческие проекты > Круиз Универсальный круиз-контроль для электронной педали газа
Регистрация Магазин Коммерческие проекты Открытые проекты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
  #1  
Старый 19.03.2019, 12:09
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Odessa
Сообщений: 1,877
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Suzzz Посмотреть сообщение
А в нашей ver.2 уже есть какие то обновления? И заметил отсутствуют .hex файл в архиве.
Во второй версии hex находится внутри программы. Обновляется автоматически при обнаружении старой версии, но провод юсб нужно будет переподключать.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 10.04.2019, 12:25
ВалерийВ ВалерийВ вне форума
Новичок
 
Регистрация: 14.03.2019
Адрес: Россия, Нижневартовск
Сообщений: 7
По умолчанию Режим бустера

Активировал данную функцию. В режиме зима все ОК. При включении в режим спорт сразу обороты двигателя поднимаются до 2000об. Пролистал всю тему не нашел ответа.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 11.04.2019, 04:39
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Odessa
Сообщений: 1,877
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВалерийВ Посмотреть сообщение
Активировал данную функцию. В режиме зима все ОК. При включении в режим спорт сразу обороты двигателя поднимаются до 2000об. Пролистал всю тему не нашел ответа.
Подключите программу, возможно нужно калибровать педаль газа.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 10.07.2019, 17:04
Алексей11 Алексей11 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.07.2017
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 3
По умолчанию

Здравствуйте! Запустил Ваш Круиз-контроль на Ниссан Серене кузов С25.... Работает, нравится ... Но есть вопросы... Не могу разобраться графиком динамического коэффициента... Как он вообще должен выглядеть? Хотелось бы чтобы при включении круиза обороты были бы те которые нужны для поддержания нужной скорости плюс 200-300 для разгона, и при подъёме в горку на крузе он бы также добавлял обороты, пока такого не происходит... Мои графики коэффициентов https://cloud.mail.ru/public/5GBc/n9TAsbeke
Еще вопрос про дополнительные программируемые входы 3 и 4, я правильно понимаю что это могут быть дополнительными кнопками для управления Крузом при подаче на них +12Вольт... (итого суммарно 5+2 =7 кнопок управления) ?

Еще как пожелание сделать в проге возможность ручного установки нагрузки машины, т.е. настраиваю машину (пустую) уровень -1 , полная нагрузка уровень -10...это проще чем перемещать точки на графике статического коэффициента...

Еще предложение это возможность подключения к плате через Wi-Fi...
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 11.07.2019, 02:30
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Odessa
Сообщений: 1,877
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей11 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Запустил Ваш Круиз-контроль на Ниссан Серене кузов С25.... Работает, нравится ... Но есть вопросы... Не могу разобраться графиком динамического коэффициента... Как он вообще должен выглядеть? Хотелось бы чтобы при включении круиза обороты были бы те которые нужны для поддержания нужной скорости плюс 200-300 для разгона, и при подъёме в горку на крузе он бы также добавлял обороты, пока такого не происходит... Мои графики коэффициентов https://cloud.mail.ru/public/5GBc/n9TAsbeke
Еще вопрос про дополнительные программируемые входы 3 и 4, я правильно понимаю что это могут быть дополнительными кнопками для управления Крузом при подаче на них +12Вольт... (итого суммарно 5+2 =7 кнопок управления) ?

Еще как пожелание сделать в проге возможность ручного установки нагрузки машины, т.е. настраиваю машину (пустую) уровень -1 , полная нагрузка уровень -10...это проще чем перемещать точки на графике статического коэффициента...

Еще предложение это возможность подключения к плате через Wi-Fi...
Приветствую. На серену есть настройки, закрепил во вложении. 3 и 4 каналы управляются минусом. Плюсом управляются 1 и 2 каналы. Максимальное количество кнопок 5+2+2. В алгоритме заложены длинная и короткая коррекции, подстройка под загрузку происходит автоматически. Wi-Fi модуль идея интересная, но КК настраивается один раз. Если настройка без ошибок, подключать комп уже не нужно.
Вложения
Тип файла: rar serena.rar (436 байт, 8 просмотров)
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 11.07.2019, 12:32
Алексей11 Алексей11 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.07.2017
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Приветствую. На серену есть настройки, закрепил во вложении. 3 и 4 каналы управляются минусом. Плюсом управляются 1 и 2 каналы. Максимальное количество кнопок 5+2+2. В алгоритме заложены длинная и короткая коррекции, подстройка под загрузку происходит автоматически. Wi-Fi модуль идея интересная, но КК настраивается один раз. Если настройка без ошибок, подключать комп уже не нужно.
Этот файл настроек для Серены я использовал как исходные... При этих настройках Серена ехала пустой минус примерно 10 км от зафиксированной скорости... Потом я настроил почти пустую Серену скорость была плюс-минус 3-5 км... Но когда поехал с полной нагрузкой реальная скорость опять стала минус 10 км от пустой... Настроил сдвигая точки статической кривой, все стало хорошо, но все равно при подьемах потеря скорости до минус 20... Нужно двигать динамическую кривую, но куда?
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 11.07.2019, 17:05
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Odessa
Сообщений: 1,877
Отправить сообщение для Admin с помощью ICQ Отправить сообщение для Admin с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей11 Посмотреть сообщение
Этот файл настроек для Серены я использовал как исходные... При этих настройках Серена ехала пустой минус примерно 10 км от зафиксированной скорости... Потом я настроил почти пустую Серену скорость была плюс-минус 3-5 км... Но когда поехал с полной нагрузкой реальная скорость опять стала минус 10 км от пустой... Настроил сдвигая точки статической кривой, все стало хорошо, но все равно при подьемах потеря скорости до минус 20... Нужно двигать динамическую кривую, но куда?
Напишите мне в вайбер, я помогу настроить.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Текущее время: 07:47. Часовой пояс GMT +3.

Нажмите здесь, если заметили неисправности сайта, или сообщите о спамер-аккаунтах, для их блокирования.

Copyright 2000-2026, Pugachov Sergiy       Внимание! Использование любых материалов моего сайта разрешаю только при условии указания ссылки на эту страницу.