![]() |
|
|
|||||||
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Нужно проверять форсунки до и после мойки. А с таким режимом сложно контролировать точность двух замеров.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Приветствую. В фазированом режиме форсунки так и должны работать. Это сделано специально, для экономии чистящей жидкости.
В режиме проверки нужно подсветить факел и смотреть чтоб форма не менялась на повышеных оборотах. Тестировать нужно на средних оборотах, наполняя мерные стаканы до 100 г. Отклонение объёмов наполненых стаканов не должно превышать 10%. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Понятно. Но логичней было бы. Чтобы шол отсчёт времени как на режиме промывка. Достаточный для заполнения 100 мл. И менялась частота примерно как на динамическом режиме промывки. После истечения времени остановка программы. Не нужно возле него стоять и контролировать чтобы бенз не перелился.
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Производительность у форсунок разная. Как узнать время наполнения 100 г.? Только визуально. И заметьте, что наполнение в режиме теста происходит очень быстро, проверка ведь происходит под рабочим давлением 2,5-3 бара.
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Я не придераюсь к работе контроллера, уверен что проверку можно произвести и в ручном можно так сказать режиме. Но я хотел бы чтоб наш стенд был лучьше чем заводские промывки. Специально скачал инструкции к спринт6 и лаунч, у них есть полностью автоматический режим. Время наполнения можно сделать регулируемым перед началом теста. Уверен что на гражданских моторах производительность плюс минус одинаковая.
|
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|