![]() |
![]() |
|
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
#1
|
|||
|
|||
![]()
. . . Адаптер Heater Diagnostic PRO является универсальным инструментом для диагностики и ремонта автономных отопителей. В качестве интерфейса используется программа для ПК, подключение осуществляется mini USB кабелем. Программа использует ресурсы платформы Framework 3.5, для работы требуется ОС Windows не ниже XP SP3.
. . . Интерфейс программы выполнен в стиле минимализма, пользователю предоставляются только самые необходимые функции. Никакой лишней информации, которая отвлекает внимание, в программе нет. Так же отсутствуют всплывающие окна, во время диагностики, отсутствия связи и выполнения функций, как у WТТ и особенно Edith. Из WTT и Edith взяты лучшие эргономические свойства, но возможно форма интерфейса будет ещё редактироваться. Программа подключается к отопителю после двух кликов на выпадающем списке моделей отопителей, и не останавливается при отсутствии связи. Порт адаптера определяется автоматически. Особое внимание уделяется дополнительным функциям (снятие блокировок штатных отопителей, кодирование). . . . Монтажная плата адаптера изготавливается на автоматизированном промышленном оборудовании с использованием компонентов ведущих мировых производителей. Изделия полностью соответствуют технологическим стандартам, применяющимся к автомобильным электронным устройствам. Устройство разработано с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или обслуживании. Гарантийный срок прибора 12 месяцев. ![]() . . . Технические характеристики: Напряжение питания ................................ 5 вольт от USB. Ток потребления в рабочем режиме ........... <0.05 А. Температурный режим .............................. -30...+80 ºС. CAN1 интерфейс ...................................... ISO 11898-1,2 CAN2 интерфейс ...................................... ISO 11898-3 K-line интерфейс ...................................... ISO 9141 Ток аналогового выхода ........................... <0.3 А. ![]() . . . Адаптер укомплектован 4 разноцветными индикаторами. Синий индикатор загорается в режиме связи с отопителем. Красный индикатор загорается при отсутствии связи с отопителем. Жёлтый индикатор отображает пакеты, отправленные отопителю. Зелёный индикатор отображает пакеты, принятые от отопителя. При неисправности адаптера или нештатной работе, красный светодиод сигнализирует блинк-коды. . . . Eberspacher D5WS Mercedes Benz 25 2196, 25 2451, 25 2452, 25 2453, 25 2543. Эти отопители используют CAN ISO 11898-3. Эта шина может работать в однопроводном режиме, поэтому для связи достаточно подключить CAN2 L адаптера на синий провод ЭБУ отопителя. Но перед подключения CAN нужно позаботится о том, чтоб потенциал масс адаптера и отопителя был одинаковый, для этого коричневый провод ЭБУ отопителя нужно соединить на GND адаптера. ![]() . . . Eberspacher D3WZ Opel/Saab 25 1998, 25 2008, 25 2250, 25 2197. Эти отопители подключаются протоколом KWP2000 по линии K-line. Подключение следующее: Масса подключается к 4 или 5 пину адаптера. Масса адаптера и котла должна иметь одинаковый потенциал. Питание 12 вольт на 16 пин. Диагностическая линия, 7 пин адаптера, подключается с синему проводу с белой полоской. Перед запуском диагностики нужно подать сигнал включения на синий и чёрный через резистор 1 кОм (датчик температуры) провода. ![]() . . . Работа с блоками D1LCc MAN и Scania. . . . Эта функция адаптера платная, и позволяет читать, сбрасывать ошибки и блокировку у котлов с блоками 25 1977 51 00 24 и 25 1977 51 00 30. Для налаживания связи нужно: 1. подключить питание адаптера - 4 пин на массу, 16 пин к напряжению 24 вольт. 2. подключить 7 пин адаптера к 4 пину блока управления, а к 14 пину блока управления подключить 15 пин адаптера. 3. выбрать функцию "compact Scania & MAN" во вкладке 'Диагностика' интерфейса. 4. включить котёл пультом или подать на 14 пин блока управления котлом 24 вольта. 5. при успешной связи программа отобразит текущие ошибки, котёл при этом останется в остановленном режиме. ![]() . . . Функциональная диагностика и чтение ошибок Eberspacher. . . . Адаптер умеет читать ошибки в старых котлах Eberspacher и читать данные через функциональную диагностику с гидроников D5, D10, D30, а так же с аиртроников с блоками wehrle. Подключается адаптер через 7 пин (к-лайн) к синему проводу с белой полоской котла. Для работы адаптера в этом режиме требуется питание на 16 пин. Перед вызовом котла на диагностическую сессию требуется разбудить его подачей плюса на жёлтый провод. . . . Список котлов, поддерживаемые функциональную диагностику: D3WZ: 25 1864, 25 1925, 25 1926, 25 1933, 25 1934, 25 2015, 25 2056, 25 2068, 25 2080, 25 2121, 25 2122; D/B5WZ: 20 1818, 25 2102, 25 2106, 25 2154, 25 2190, 25 2216, 25 2261; D/B4WS(C): 20 1760, 20 1789, 20 1790, 20 1821, 20 1824, 20 1828, 20 1852, 20 1861, 20 1866, 20 1873, 20 1875, 20 1876, 20 1881, 20 1883, 20 1887, 25 1950, 25 2096, 25 2097, 25 2221, 25 2257, 25 2355, 25 2392, 25 2418; D/B5WS(C): 20 1791, 20 1792, 20 1793, 20 1794, 20 1819, 20 1820, 20 1822, 20 1823, 20 1842, 20 1855, 20 1862, 20 1863, 20 1868, 20 1872, 20 1874, 20 1877, 20 1879, 20 1889, 24 0218, 25 1920, 25 2098, 25 2099, 25 2100, 25 2101, 25 2110, 25 2146, 25 2147, 25 2175, 25 2181, 25 2191, 25 2217, 25 2218, 25 2219, 25 2228, 25 2229, 25 2275, 25 2284, 25 2307, 25 2315, 25 2316, 25 2325, 25 2364, 25 2386, 25 2390, 25 2391, 25 2401, 25 2406, 25 2412, 25 2413, 25 2447, 25 2475, 25 2479, 25 2485, 25 2494, 25 2505; D5Z-H: 25 2281, 25 2282, 25 2356, 25 2421, 25 2428, 25 2496, 25 2497, 25 2500, 25 2593; D10W: 25 2160, 25 2161, 25 2227, 25 2230, 25 2246, 25 2248, 25 2260, 25 2267, 25 2367, 25 2519; D16/24/30/35WN: 25 1817, 25 1818, 25 1819, 25 2025, 25 2041, 25 2051, 25 2052, 25 2053, 25 2054, 25 2057, 25 2058, 25 2059, 25 2061, 25 2062, 25 2063, 25 2064, 25 2065, 25 2066, 25 2155, 25 2156, 25 2157, 25 2158, 25 2159, 25 2165, 25 2179, 25 2180, 25 2184, 25 2185, 25 2186, 25 2225, 25 2226, 25 2233, 25 2243, 25 2259, 25 2263, 25 2264, 25 2265, 25 2266, 25 2313, 25 2322, 25 2353, 25 2354, 25 2358, 25 2380, 25 2381, 25 2382, 25 2395, 25 2419, 25 2420, 25 2454, 25 2458, 25 2459, 25 2465, 25 2486, 25 2487, 25 2488, 25 2489, 25 2490, 25 2492, 25 2493, 25 2530, 25 2531, 25 2551, 25 2580. ![]() . . . С помощью этого протокола адаптер считывает/стирает ошибки, выводит текущие данные, производит тест компонентов и позволяет запустить котлы, даже штатные с управлением по CAN. Это гидроники 1 и 2 поколения Ford, VAG и аиртроники с блоками хелла. Подключается адаптер через 7 пин (к-лайн) к синему проводу с белой полоской котла для гидроников и синему проводу с жёлтой полоской для аиртроников. Для работы адаптера в этом режиме требуется питание на 16 пин. ![]() . . . Работа с CAN модулями. . . . Адаптер кроме диагностических функций умеет работать с CAN шиной отопителей. Список функций CAN модулей позволяет эмулировать шину для возможности запуска котла без автомобиля. В окне CAN модулей отображаются счётчики ошибок приёма и передачи посылок CAN1 и CAN2 и скорость передачи данных. Эмуляция VAG работает с котлами ТТС, а до 09 года позволяет запустить через CAN в режиме догревателя. Эмуляция Actros работает с котлами АТ2000ST, AT3500ST и Thermo90ST, позволяет запустить у установить поддерживаемую температуру. Эмуляция Scania позволяет установить поддерживаемую температуру для аиртроников. ![]() . . . Многие штатные отопители не запускаются, если не видят данных от блоков автомобиля. Функции эмуляции CAN передают пакеты данных для отопителя, которые присутствуют в шине автомобиля. Это позволяет запускать и тестировать отопители вне автомобился через w-bus или активировав запуск догревателя через окна ввода частоты вращения коленвала ДВС и температуры наружного воздуха. Для воздушных отопителей активно окно установки регулятора температуры. Доступны следующие режимы: ТТС VAG до 09 года - окна частоты вращения ДВС, наружная температура, позволяет запустить как догреватель без в-бус. Для VAG выше 09 года позволяет запустить по в-бус. MB Actros - окна наружной температуры, и установочная температура, запуск в-бус. Аиртроник Scania с блоком 22 5102 00 31 01 0B hella окно для установки требуемой температуры, запуск жёлтым проводом. . . . Загрузчик LOADM16 позволяет считывать и записывать флешь блоков воздушных отопителей AT2000ST, AT3500ST, Thermo 90ST и AirTop Evo 40. Эта функция активируется за дополнительную плату. Для работы с флешью нужно подключить 7 пин адаптера к wbus шине блока управления отопителем. Затем запустить сессию диагностики, отопитель должен находится в остановленном состоянии: ![]() ![]() ![]() . . . Активация предпускового запуска wbus. Функция работает с ваговскими блоками: . . • 1К0 815 071 R - 2302; . . • 1K0 815 071 T - 2504; . . • 5K0 963 271 C - 2606; . . • 5K0 963 271 D - 2706; . . • 7N0 963 271 G - 3041; . . • 7N0 963 271 C - 2730. А также с TTZ Mazda 9015391F. Активация функции платная. Для активации запуска нужно запустить сессию диагностики wbus, затем нажать кнопку активация wbus запуска в разделе инженерия. После активации запуска нужно отключить и включить питание котла. Результат успешной активации можно увидеть в окошке статус управления отопителем: ![]() . . . В дальнейшем планируется развитие проекта до единого универсально адаптера для всех моделей отопителей с инженерными функциями. . . . С версии 1.06 адаптер поддерживает анализатор CAN - http://sdelal.net/showthread.php?t=95 . . . Скачать последнюю версию программы можно здесь. |
#2
|
|||
|
|||
![]()
Когда такая вещь в продажу поступит? Я так понимаю можно будет и актросовские вебасты и стралисовские эберы запускать на столе?
|
#4
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
У меня 10 драйвер сама из сети вытягивает. |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Сергей, день добрый. Пара вопросов)
1. Сама прога-лично Ваше детище? Если я правильно помню-адаптер планировался как заменитель оригинального Webasto USB и работать с WTT 3 версии, или EasyScan от Eberspacher. Ошибаюсь? 2. Не совсем по теме))) Не подумывали написать драйвера итп... , чтоб его можно было использовать его как J2534 адаптер?? Последний раз редактировалось Роман93; 16.09.2019 в 15:59. |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Серега ты молодчина!
Все пашет на УРА! Особо радует КАН для отопителей ВАГ после 9 года! Из хотелок сделай пожалуйста чтоб окно програмы можно было свернуть, а то неудобно его совать когда работает вместе с термотестом или васей!!! очень не удобно. а так пока тестим, мерсы читает на ура. |
#7
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
taranvv, кнопочка сворачивания будет доступна уже в следующей версии. |
#8
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
Как оказалось, дело было не в драйвере. Сама программа не видела адаптер, если он в системе опознавался на порт СОМ10. Переименовал порт на СОМ4, все заработало. |
#9
|
|||
|
|||
![]()
Уже продаю, пишите в личку. Для актросовских есть эмуляция шины, дальше через WTT. По стралису уточните номер.
|
#10
|
|||
|
|||
![]()
Здравствуйте. А планируете добавить LIN шину для свежих opel saab печек, извиняюсь там же не LIN а САN однопроводной
Последний раз редактировалось anv_ov; 26.09.2019 в 06:54. |
#11
|
|||
|
|||
![]()
Приехал сегодня адаптер, под рукой были спринтеровские мозги, погонял. Прекрасная работа! Спасибо, Сергей.
Как адаптер работает с блоками Вито/Виано? В них что-то по другому с диагностикой... ЗЫ. Адаптер чувствителен к качеству USB шнурка. На дешевом у меня при запуске стабильно отваливался коннект. |
#12
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
|
#13
|
|||
|
|||
![]()
спринтер вообще то не нужен,его уже что только не рулит на столе.интересует именно виано\вито 639 и именно после 2009гв(2009 и старше не проблемма уже давно)-как он работает с этими блоками.софт Сергея(цируса) лажает по полной с ними.
|
#14
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
Честно говоря на дату блоков не смотрел. И даже не догадывался, что после 2009 есть какие то изменения. Проверю - отпишусь. |
#15
|
|||
|
|||
![]()
как пулемет.
|
#16
|
|||
|
|||
![]()
И LIN и однопроводный CAN в железе присутствует. Напишите номер котла.
|
#17
|
|||
|
|||
![]()
D5WZ 252194 22 5204 00 20 00 saab
|
#18
|
|||
|
|||
![]()
Скажите этот адаптер работает с штатными котлами Ивеко Тракер и MAN TGS
|
#19
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
С этими котлами не работает. |
#20
|
|||
|
|||
![]()
Здравствуйте Сергей, вопрос по TTV, EVO на роверах, как с ними?. Какая цена и как заказать адаптер Heater Diagnostic PRO.
|
#21
|
|||
|
|||
![]()
Приветствую. TTV и EVO по в-бус читаются. По приобретению отписался в личку.
|
#22
|
|||
|
|||
![]()
Читаются но без борта не запустить.
|
#23
|
|||
|
|||
![]() Дело не в борте. Нужно активировать запуск через в-бус. |
#24
|
|||
|
|||
![]()
Подключение к отопителю VW T6 TTEVO , в программе показывает низкое напряжение эбу ,4.3V, хотя при подключеи к WTT все OK
|
#25
|
|||
|
|||
![]()
Добрый день. Подскажите стоимость функции кодирования для HDP
|
#26
|
|||
|
|||
![]()
Версия 1.06 поддерживает все TTEvo. 1.05 работает только с протоколом TTV.
|
#27
|
|||
|
|||
![]()
Здравствуйте Сергей, пытаюсь запустить на столе с помощью адаптера и сканера MAXIDAS котёл D5S-F 25 2512 с помощью функции гейтвей VAG, не выходит на связь, может подскажите как быть и что делать
|
#28
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
Приветствую. На втором гидронике скорость шины 500 кбит, его напрямую к сканеру без адаптера. |
#29
|
|||
|
|||
![]()
Я так понимаю что с помощью адаптера протестировать этот гидроник2 не получится?
|
#30
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
Нет, адаптер не нужен для этого котла. |
#31
|
|||
|
|||
![]()
Здравствуйте Сергей, я так понимаю запуск этих котлов без борта на столе не возможен?
|
#32
|
|||
|
|||
![]()
Добрый вечер, хотел проконсультироваться по вашему адаптеру для запуска вебасто и eberspacher по can шине.
|
#33
|
|||
|
|||
![]()
Можете писать здесь, или в личку.
|
#34
|
|||
|
|||
![]()
Сергей привет! Получил сегодня адаптер. Протестировал со Спринтером 906. Все Супер, и кодировка тоже работает отлично! Спасибо! Буду тестировать на днях с Актросом.
|
#35
|
|||
|
|||
![]()
Добрый день. В Литву возможна отправка?
|
#36
|
|||
|
|||
![]()
Приветствую. Почтой отправляю в любую страну Мира.
|
#37
|
|||
|
|||
![]()
Добрый день. Ожидаются ли какие обновления?
|
#38
|
|||
|
|||
![]()
Приветствую. Обновление скоро будет.
|
#39
|
|||
|
|||
![]()
хотел бы приобрести диагностику, как купить с России?
|
#40
|
|||
|
|||
![]()
Здравствуйте.
|
#41
|
|||
|
|||
![]()
Сергей запишите и меня в список для покупки адаптера. 0979168297.
|
#42
|
|||
|
|||
![]()
Записал .
|
#43
|
|||
|
|||
![]()
Здравствуйте я правильно понимаю что бы активировать запуск через w-bus нужно именно к нему и подключаться на котле TTV с ваг группы?
|
#44
|
|||
|
|||
![]()
Именно так.
|
#45
|
|||
|
|||
![]()
Спасибо за очень быстрый ответ. А третий гидроник ваша диагностики сможет про диагностировать?
|
#46
|
|||
|
|||
![]()
Два устройства:
Конфигурация: ------------- Версия W-шины.............................................. .................3.1 Обозначение устройства........................................ ...........SG1574 Кодирование W-шины.............................................. ...5A5CF85A3900 Тип топлива........................................... ........Дизельное топливо Ограничение времени отопления......................................... ........0 [мин] Коэффициент сокращения времени вентиляции...................................1/1 Идентификационный код блока управления................................01302425 L Идентификационный код записи данных.................................09010324L15 Модификация оборудования...................................... ............46/05 Версия программного обеспечения......................................3 9/06 5.60 Дата выпуска блока управления........................................ ..00.00.00 Дата выпуска отопителя......................................... ........15.01.13 Идентификационный код клиента........................................... ....... Серийный номер............................................. ..........1318828747 Конфигурация: ------------- Версия W-шины.............................................. .................3.1 Обозначение устройства........................................ ...........SG1580 Кодирование W-шины.............................................. ...DA5CF85A3900 Тип топлива........................................... ........Дизельное топливо Ограничение времени отопления......................................... ........0 [мин] Коэффициент сокращения времени вентиляции...................................1/1 Идентификационный код блока управления................................09000278 K Идентификационный код записи данных.................................09000421P12 Модификация оборудования...................................... ............38/02 Версия программного обеспечения......................................1 6/05 4.18 Дата выпуска блока управления........................................ ..00.00.00 Дата выпуска отопителя......................................... ........03.07.06 Идентификационный код клиента........................................... ....... Серийный номер............................................. ..........0000201963 1. Возможно ими управлять с помощью вашего адаптера. 2. Как можно приобрести ваш адаптер. 3. Может есть иной путь. У меня есть отладочные средства STM c СAN и я смогу сформировать обмен по CAN. |
#47
|
|||
|
|||
![]() Цитата:
|
#48
|
|||
|
|||
![]()
Здравствуйте Сергей, на гидронике с мерс. 639 висит ошибка блокировка отопителя после неудачных попыток запуска, можно ли с попомощью HDP снять блокировку?
|
#49
|
|||
|
|||
![]()
Приветствую. Эти блоки не блокируются. Ошибка указывает на внутреннюю неисправность блока.
|
#50
|
|||
|
|||
![]()
Приветствую! После обновления адаптера программой 1.0.6(столбик обновления дошел до конца, была надпись "перезагрузка адаптера") устройство перестало определятся. "сбой дескриптора". Работа остановилас. Подскажите как быть, может проводочки паять и шить проц чем-то другим?
|
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|