Описание адаптера Heater Diagnostic PRO.
 

. . . Адаптер Heater Diagnostic PRO является универсальным инструментом для диагностики и ремонта автономных отопителей. В качестве интерфейса используется программа для ПК, подключение осуществляется mini USB кабелем. Программа использует ресурсы платформы Framework 3.5, для работы требуется ОС Windows не ниже XP SP3.
. . . Интерфейс программы выполнен в стиле минимализма, пользователю предоставляются только самые необходимые функции. Никакой лишней информации, которая отвлекает внимание, в программе нет. Так же отсутствуют всплывающие окна, во время диагностики, отсутствия связи и выполнения функций, как у WТТ и особенно Edith. Из WTT и Edith взяты лучшие эргономические свойства, но возможно форма интерфейса будет ещё редактироваться. Программа подключается к отопителю после двух кликов на выпадающем списке моделей отопителей, и не останавливается при отсутствии связи. Порт адаптера определяется автоматически. Особое внимание уделяется дополнительным функциям (снятие блокировок штатных отопителей, кодирование).
. . . Монтажная плата адаптера изготавливается на автоматизированном промышленном оборудовании с использованием компонентов ведущих мировых производителей. Изделия полностью соответствуют технологическим стандартам, применяющимся к автомобильным электронным устройствам. Устройство разработано с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или обслуживании. Гарантийный срок прибора 12 месяцев.


. . . Технические характеристики:
Напряжение питания ................................ 5 вольт от USB.
Ток потребления в рабочем режиме ........... <0.05 А.
Температурный режим .............................. -30...+80 ºС.
CAN1 интерфейс ...................................... ISO 11898-1,2
CAN2 интерфейс ...................................... ISO 11898-3
K-line интерфейс ...................................... ISO 9141
Ток аналогового выхода ........................... <0.3 А.

. . . Адаптер укомплектован 4 разноцветными индикаторами.
Синий индикатор загорается в режиме связи с отопителем.
Красный индикатор загорается при отсутствии связи с отопителем.
Жёлтый индикатор отображает пакеты, отправленные отопителю.
Зелёный индикатор отображает пакеты, принятые от отопителя.
При неисправности адаптера или нештатной работе, красный светодиод сигнализирует блинк-коды.

. . . Eberspacher D5WS Mercedes Benz 25 2196, 25 2451, 25 2452, 25 2453, 25 2543.
Эти отопители используют CAN ISO 11898-3. Эта шина может работать в однопроводном режиме, поэтому для связи достаточно подключить CAN2 L адаптера на синий провод ЭБУ отопителя. Но перед подключения CAN нужно позаботится о том, чтоб потенциал масс адаптера и отопителя был одинаковый, для этого коричневый провод ЭБУ отопителя нужно соединить на GND адаптера.
. . . Интерфейс позволяет читать и стирать ошибки, выводить текущие данные, производить тест компонентов, запускать отопитель, и кодировать блок. В кодировании можно активировать помпу и выход для реле вентилятора салона, и аналоговое управление. Функция кодирования активируется за дополнительную плату.


. . . Eberspacher D3WZ Opel/Saab 25 1998, 25 2008, 25 2250, 25 2197.
Эти отопители подключаются протоколом KWP2000 по линии K-line. Подключение следующее: Масса подключается к 4 или 5 пину адаптера. Масса адаптера и котла должна иметь одинаковый потенциал. Питание 12 вольт на 16 пин. Диагностическая линия, 7 пин адаптера, подключается с синему проводу с белой полоской. Перед запуском диагностики нужно подать сигнал включения на синий и чёрный через резистор 1 кОм (датчик температуры) провода.
. . . Интерфейс позволяет считывать/сбрасывать ошибки и статус блокирования, читать текущие данные, производить тест компонентов. Запускать котёл можно как через программу так и подачей плюсов на управляющие входы отопителя.


. . . Работа с блоками D1LCc MAN и Scania.
. . . Эта функция адаптера платная, и позволяет читать, сбрасывать ошибки и блокировку у котлов с блоками 25 1977 51 00 24 и 25 1977 51 00 30. Для налаживания связи нужно:
1. подключить питание адаптера - 4 пин на массу, 16 пин к напряжению 24 вольт.
2. подключить 7 пин адаптера к 4 пину блока управления, а к 14 пину блока управления подключить 15 пин адаптера.
3. выбрать функцию "compact Scania & MAN" во вкладке 'Диагностика' интерфейса.
4. включить котёл пультом или подать на 14 пин блока управления котлом 24 вольта.
5. при успешной связи программа отобразит текущие ошибки, котёл при этом останется в остановленном режиме.


. . . Функциональная диагностика и чтение ошибок Eberspacher.
. . . Адаптер умеет читать ошибки в старых котлах Eberspacher и читать данные через функциональную диагностику с гидроников D5, D10, D30, а так же с аиртроников с блоками wehrle. Подключается адаптер через 7 пин (к-лайн) к синему проводу с белой полоской котла. Для работы адаптера в этом режиме требуется питание на 16 пин. Перед вызовом котла на диагностическую сессию требуется разбудить его подачей плюса на жёлтый провод.
. . . Список котлов, поддерживаемые функциональную диагностику:
D3WZ: 25 1864, 25 1925, 25 1926, 25 1933, 25 1934, 25 2015, 25 2056, 25 2068, 25 2080, 25 2121, 25 2122;
D/B5WZ: 20 1818, 25 2102, 25 2106, 25 2154, 25 2190, 25 2216, 25 2261;
D/B4WS(C): 20 1760, 20 1789, 20 1790, 20 1821, 20 1824, 20 1828, 20 1852, 20 1861, 20 1866, 20 1873, 20 1875, 20 1876, 20 1881, 20 1883, 20 1887, 25 1950, 25 2096, 25 2097, 25 2221, 25 2257, 25 2355, 25 2392, 25 2418;
D/B5WS(C): 20 1791, 20 1792, 20 1793, 20 1794, 20 1819, 20 1820, 20 1822, 20 1823, 20 1842, 20 1855, 20 1862, 20 1863, 20 1868, 20 1872, 20 1874, 20 1877, 20 1879, 20 1889, 24 0218, 25 1920, 25 2098, 25 2099, 25 2100, 25 2101, 25 2110, 25 2146, 25 2147, 25 2175, 25 2181, 25 2191, 25 2217, 25 2218, 25 2219, 25 2228, 25 2229, 25 2275, 25 2284, 25 2307, 25 2315, 25 2316, 25 2325, 25 2364, 25 2386, 25 2390, 25 2391, 25 2401, 25 2406, 25 2412, 25 2413, 25 2447, 25 2475, 25 2479, 25 2485, 25 2494, 25 2505;
D5Z-H: 25 2281, 25 2282, 25 2356, 25 2421, 25 2428, 25 2496, 25 2497, 25 2500, 25 2593;
D10W: 25 2160, 25 2161, 25 2227, 25 2230, 25 2246, 25 2248, 25 2260, 25 2267, 25 2367, 25 2519;
D16/24/30/35WN: 25 1817, 25 1818, 25 1819, 25 2025, 25 2041, 25 2051, 25 2052, 25 2053, 25 2054, 25 2057, 25 2058, 25 2059, 25 2061, 25 2062, 25 2063, 25 2064, 25 2065, 25 2066, 25 2155, 25 2156, 25 2157, 25 2158, 25 2159, 25 2165, 25 2179, 25 2180, 25 2184, 25 2185, 25 2186, 25 2225, 25 2226, 25 2233, 25 2243, 25 2259, 25 2263, 25 2264, 25 2265, 25 2266, 25 2313, 25 2322, 25 2353, 25 2354, 25 2358, 25 2380, 25 2381, 25 2382, 25 2395, 25 2419, 25 2420, 25 2454, 25 2458, 25 2459, 25 2465, 25 2486, 25 2487, 25 2488, 25 2489, 25 2490, 25 2492, 25 2493, 25 2530, 25 2531, 25 2551, 25 2580.
. . . Протокол JE.
. . . С помощью этого протокола адаптер считывает/стирает ошибки, выводит текущие данные, производит тест компонентов и позволяет запустить котлы, даже штатные с управлением по CAN. Это гидроники 1 и 2 поколения Ford, VAG и аиртроники с блоками хелла. Подключается адаптер через 7 пин (к-лайн) к синему проводу с белой полоской котла для гидроников и синему проводу с жёлтой полоской для аиртроников. Для работы адаптера в этом режиме требуется питание на 16 пин. Для котлов ford может потребоваться переключить скорость обмена JE, например котёл гидроник D5WSC 25 2079 выходит на связь через JE только на скорости JE Ford. Переключатель находится в последней вкладке программы.


. . . Работа с CAN модулями.
. . . Адаптер кроме диагностических функций умеет работать с CAN шиной отопителей. Список функций CAN модулей позволяет эмулировать шину для возможности запуска котла без автомобиля. В окне CAN модулей отображаются счётчики ошибок приёма и передачи посылок CAN1 и CAN2 и скорость передачи данных. Эмуляция VAG работает с котлами ТТС, а до 09 года позволяет запустить через CAN в режиме догревателя. Эмуляция Actros работает с котлами АТ2000ST, AT3500ST и Thermo90ST, позволяет запустить у установить поддерживаемую температуру. Эмуляция Scania позволяет установить поддерживаемую температуру для аиртроников.
. . . Функция гейтвея позволяет подключить автомобильную диагностику к отопителю. В выпадающем списке можно выбрать марку автомобиля, скорость CAN модулей настраивается автоматически. Для концерна VAG диагностика по CAN доступна начиная с 2009 года. Для MB с 2006 года. Автомобильная диагностика подключается к 6 и 14 пинам адаптера, 2 и 10 пины адаптера подключаются к шине отопителя. Перед подключения CAN нужно позаботится о том, чтоб потенциал масс адаптера, отопителя и автомобильной диагностики был одинаковый, для этого нужно соединить на GND адаптера с массой отопителя и автомобильной диагностики.
. . . Многие штатные отопители не запускаются, если не видят данных от блоков автомобиля. Функции эмуляции CAN передают пакеты данных для отопителя, которые присутствуют в шине автомобиля. Это позволяет запускать и тестировать отопители вне автомобился через w-bus или активировав запуск догревателя через окна ввода частоты вращения коленвала ДВС и температуры наружного воздуха. Для воздушных отопителей активно окно установки регулятора температуры. Доступны следующие режимы: ТТС VAG до 09 года - окна частоты вращения ДВС, наружная температура, позволяет запустить как догреватель без в-бус. Для VAG выше 09 года позволяет запустить по в-бус. MB Actros - окна наружной температуры, и установочная температура, запуск в-бус. Аиртроник Scania с блоком 22 5102 00 31 01 0B hella окно для установки требуемой температуры, запуск жёлтым проводом. Эмуляция Hydronic Volvo позволяет запустить котлы D5WS 25 2270 (V50) и 25 2542 (С30), CAN1 L к синему проводу, CAN1 H к синему с белой полоской. После налаживания связи нажать галочку Start.
. . . LIN эмуляция позволяет управлять отопителем MAN TGX. K-line адаптера подключается к белому проводу отопителя. После выбора функции эмуляции LIN на адаптере загорится синий индикатор, передача данных сопровождается сигналами индикатора жёлтого цвета. Сигналы зелёного индикатора отображают ответы отопителя. При отсутствии связи с отопителем на адаптере загорится красный индикатор. Интерфейс программы позволяет установить поддерживаемую температуру, чекбокс START запускает режим нагрева отопителя.

. . . Загрузчик LOADM16 позволяет считывать и записывать флеш блоков воздушных отопителей AT2000ST, AT3500ST, Thermo 90ST и AirTop Evo 40. Эта функция активируется за дополнительную плату. Для работы с флешью нужно подключить 7 пин адаптера к wbus шине блока управления отопителем. Затем запустить сессию диагностики, отопитель должен находится в остановленном состоянии:
. . . В разделе инженерия активируются кнопки считывания, записи, верификации и кнопки для работы с файлами - открыть, записать и сравнить. Для считывания флеши нужно нажать кнопку считать данные, после окончания процесса, флешь можно сохранить в файл кнопкой записать файл. Записать файл можно в формате hex или bin. Адаптер считывает и записывает только часть флеши с основной программой, загрузчик остаётся не тронутым. Для записи флеши нужно открыть файл кнопкой открыть файл, затем нажать кнопку записать данные.
. . . После считывания или записи флеши, блок остаётся в режиме загрузчика. Блок автоматически выходит из режима загрузчика после успешной верификации, которую запустить можно нажатием кнопки сравнить данные.

. . . Загрузчик JE работает с еепром и флеш аиртроников с блоками хелла и еепром с гидрониками 1 и 2. Функция платная. Для работы адаптера нужно подключить 7 пин адаптера к JE шине блока управления отопителем (синий провод с жёлтой полоской для аиртроников и синий провод с белой полоской для гидроников). Затем запустить сессию диагностики, отопитель должен находится в остановленном состоянии. После начала обмена данными между адаптером и котлом, можно переходить в вкладку инженерия.
. . . Размер еепром заполняется в окошке размера дампа автоматически после идентификации блока (airtronic - 256, hydronic 2 - 2048). Кнопки чтения, записи и верификации работают стандартно, здесь описывать нечего. В еепроме размещаются счётчики наработок и калибровки датчиков. После записи еепром нужно запустить верификацию. После успешной верификации нужно отключить питание котла, иначе могут восстановиться старые данные из ОЗУ. Так как в еепроме хранится калибровка тока свечи накала, нужен тестовый запуск котла после манипуляций с еепромом. Для доступа к флеши нужно нажать кнопку FLASH. Размер флеши заполняется в окошке размера дампа автоматически - 57344. Но можно указать другой размер. Например если нужно считать флеш с загрузчиком нужно указать 61442 байта. Но в процессе записи флеши стирается область 57344 байт. В окошке offset можно указать область работы программы. AD flash + data активирует доступ ко всему объёму. При выборе AD data программа получает доступ только к области калибровок алгоритмов работы котла. Например для перепрошивки мощности котла (D2 / D4) достаточно переписать эту область калибровок. Рабочее напряжение котла 12 или 24 вольта прописано тоже в этой области. Перед чтением или записью в окне размера дампа нужно указать 4096. После чтения или записи флеши нужно подожать около 20 секунд для выхода программы из загрузчика в диагностический режим.

. . . Активация предпускового запуска wbus. Функция работает с ваговскими блоками:
. . • 1К0 815 071 R - 2302;
. . • 1K0 815 071 T - 2504;
. . • 5K0 963 271 C - 2606;
. . • 7N0 963 271 A - 2630;
. . • 5K0 963 271 D - 2706;
. . • 7N0 963 271 C - 2730;
. . • 7N0 963 271 E - 2940;
. . • 7N0 963 271 G - 3041;
. . • 7N0 963 271 D - 3042;

А также с TTZ Mazda 9, VW TTEvo второго покаления, и ТТV/Vevo ленд ровер LR и EUCD015391F.
Активация функции платная. Для активации запуска нужно запустить сессию диагностики wbus, затем нажать кнопку активация wbus запуска в разделе инженерия. После активации запуска нужно отключить и включить питание котла. Результат успешной активации можно увидеть в окошке статус управления отопителем:




. . . В дальнейшем планируется развитие проекта до единого универсально адаптера для всех моделей отопителей с инженерными функциями.
. . . С версии 1.06 адаптер поддерживает анализатор CAN - http://sdelal.net/showthread.php?t=95

. . . Скачать последнюю версию программы можно здесь.

Когда такая вещь в продажу поступит? Я так понимаю можно будет и актросовские вебасты и стралисовские эберы запускать на столе?

Вложение 410

Отлично работает, сегодня испытал.
Правда у меня не заработал на Win 8.1, только на XP и 7. Под 8.1 видимо нужен соответствующий драйвер.

Уже продаю, пишите в личку. Для актросовских есть эмуляция шины, дальше через WTT. По стралису уточните номер.

Разве драйвер из архива не находит?
У меня 10 драйвер сама из сети вытягивает.

Сергей, день добрый. Пара вопросов)
1. Сама прога-лично Ваше детище? Если я правильно помню-адаптер планировался как заменитель оригинального Webasto USB и работать с WTT 3 версии, или EasyScan от Eberspacher. Ошибаюсь?
2. Не совсем по теме))) Не подумывали написать драйвера итп... , чтоб его можно было использовать его как J2534 адаптер??

Серега ты молодчина!
Все пашет на УРА!
Особо радует КАН для отопителей ВАГ после 9 года!
Из хотелок сделай пожалуйста чтоб окно програмы можно было свернуть, а то неудобно его совать когда работает вместе с термотестом или васей!!! очень не удобно.
а так пока тестим, мерсы читает на ура.

Полностью заменять Webasto USB не буду, просто добавлю новые протоколы в свой адаптер. Для замены EasyScan мне нужен котёл для тестирования, сам адаптер могут дать. В J2534 залезать не планировал.

taranvv, кнопочка сворачивания будет доступна уже в следующей версии.

Здравствуйте. Ждал этот адаптер. Вопрос-перепрограммировать, он может? Если нет, то планируется ли в дальнейшем? Я так понимаю, софт свой собственный?

Не всем нужна флешь и еепром, поэтому для удешевления адаптера, загрузчики будут за отдельную плату. Я над этим сейчас работаю.

Добрый день. Загрузчики будут работать с этим адаптером (докупается программная функция), или потребуется докупать отдельные адаптеры. Второй момент( я немного не понял), адаптер будет работать с WTT и EasyScan, или только со своим (родным) софтом?

Докупать железо не нужно, загрузчики активируются программным кодом. Адаптер будет работать только со своим интерфейсом.

так вроде ж 2 и 10 пины на адаптере CAN2 ! или будет по другому? я уже переходники поделал.... или на картинке 3 и 11 ошибка?

Серега напиши тут на форуме объяву, что надо на неделю, чтоб кто-то дал на время котел ебера из новых те что на CAN шине типа М2 или NEW: Hydronic S3 Economy !!! за это народ получит приятный бонус за сотрудничество!!! А то как зачитать обмен с машиной, то все голову в песок, а как новые плюшки к диагностике так всем дайте ...
Так что с миру по нитке и будет всем счастье и комфорт в работе!

На картинке ошибка, CAN2 2 и 10. Впереди сезон, думаю попадётся такой котёл. Да и работы по адаптеру ещё много кроме CAN эберов.
Сейчас запускаю Кline, столкнулся с неприятностью. Проблема в том, что сигналы RX и TX этот камень не позволяет инвертировать. А на плате транзисторы инвертируют сигнал. На тех адаптерах, которые я продал, нужно перепаивать некоторые элементы, чтоб kline начал работать.

Как его передать? А потом вернуть? Если только какими-то сигналами, или данными помочь.

Сергей, а следующая партия адаптеров будет с новыми элементами? Или пока подождать?

К-линия уже работает, скоро выложу обновление ПО. Для проданных адаптеров я подготовлю инструкцию по устранению проблемы, если далеко пересылать на переделку.

Если есть анализатор, достаточно лога сессии диагностики для начала.

Здравствуйте. А планируете добавить LIN шину для свежих opel saab печек, извиняюсь там же не LIN а САN однопроводной

Приехал сегодня адаптер, под рукой были спринтеровские мозги, погонял. Прекрасная работа! Спасибо, Сергей.

Как адаптер работает с блоками Вито/Виано? В них что-то по другому с диагностикой...

ЗЫ. Адаптер чувствителен к качеству USB шнурка. На дешевом у меня при запуске стабильно отваливался коннект.

Спасибо. Программа работает с Вито в 639 кузове так же стабильно как и со спринтеровским котлом.

И LIN и однопроводный CAN в железе присутствует. Напишите номер котла.

D5WZ 252194 22 5204 00 20 00 saab

Здравствуйте. Если подскажите, каким оборудованием возможно почитать (название анализаторов), то попробую заморичиться. Просто раньше работал в основном с вагами и особо не парился, диагностировал стандартными ваговскими прогами. Сейчас ситуация немного изменилась. Необходимо работать с eberspacher hydronic S3 B5E. В основном стоит только он. С ним собственно и можно поэксперементировать. К стати есть, возможность заставить этот котел от внешнего блока управления? Сейчас он вмонтирован в общую систему и подключен по CAN. По задумке запускаться будет только при ниже -15. Подключиться, почитать, запустить тестовый режим и т.д. пока не получается.

Адаптер работает с котлом webasto termo pro 50?

С этим котлом не работает. Но планируется обновление для этих котлов, которые диагностируются из WTT3.

termo 50pro прекрасно диагнозится обычной втт и обычным адаптером.

Обновил ПО. Версия 1.02. Запустил к-лайн, добавил древний протокол эбершпейхера - чтение ошибок, и функциональную проверку. К протоколу чтения ошибок вопросов нет, проверил на многих блоках - гидроники, аиртроники с блоком верхель, компакты. Функциональная проверка работает только с блоком D3WZ, тестировал с котлом 25 1864. Позже добавлю аиртроники, там немного протокол другой, но будет работать автоматическое распознавание. Добавил эмуляцию CAN для аиртроника Scania. Проверял с блоком 22 5102 00 31 01 0B hella. После выбора этого режима, активируется окно для установки требуемой температуры.
Есть печальная новость - обнаружил ошибку в загрузчике. Ошибка не позволяет обновить ПО адаптера через USB. На данный момент ошибка устранена, но для обновления, адаптер нужно отсылать мне.

Здравствуйте. Скажите пожалуйста какая цена адаптера?

Ответил в личку.

Здравствуйте.
В каких печках и что может читать/писать?
Что то не нашёл в магазине. Я так понимаю, пока обкатывается? Можно узнать стоимость в разных вариантах комплектации?

Приветствую. В магазин скоро выставлю, пока мало функций работает. Загрузчики ещё не работают.

А с продукцией теплостара, случайно, не планируется работа?
Штатный адаптер имеется. Но программы показались не удобными.

Это маловероятно, ведь пока ни одного котла теплостара у меня в руках небыло.

А когда по срокам загрузчики будут?

Я сейчас не могу ответить на этот вопрос.

Добрый день,подскажите,пожалуйста,как преобрести адаптер c доставкой в Иркутск?

Приветствую. Сейчас нет в наличии. Возможно приобрести позже, думаю на следующей неделе.

А сколько стоит ваш прибор с адаптором ?

Ответил в личку.

Скажите этот адаптер работает с штатными котлами Ивеко Тракер и MAN TGS

С этими котлами не работает.

Добрый день, тоже хочу такой адаптер, можно цену

Приветствую. Ответил в личку.

спринтер вообще то не нужен,его уже что только не рулит на столе.интересует именно виано\вито 639 и именно после 2009гв(2009 и старше не проблемма уже давно)-как он работает с этими блоками.софт Сергея(цируса) лажает по полной с ними.

Честно говоря на дату блоков не смотрел. И даже не догадывался, что после 2009 есть какие то изменения. Проверю - отпишусь.

как пулемет.

ответ не впечатляет,подожду фактов.

2011 год виана

судя по парнамберу действительно 11гв.интересует не сам факт коннекта,а насколько стабилен коннект-связь не отваливается в любой
момент времени?

проблем с коннектом-замечено не было

Добрый день, какая цена у данного адаптера?

Приветствую. Ответил в личку.

адаптер
 

Здравствуйте, перекрывает ли полностью это адаптер возможности универсального т.е поддерживается ли работа с оригинальным ПО производителей отопителей? и стоимость?
Благодарю

Приветствую. Этот адаптер работает только со своим ПО. Но список протоколов увеличивается с каждым обновлением. По стоимости отписался в личку.

Доброго времени суток , я так понял этот адаптер с вебасто не работает?... termo top c не видет .

Зачем вам через этот адаптер, для этого есть wtt и обычный k-line. Если речь про котлы с каном от vag, то в адаптере есть эмуляторы борта. Так что в какой то степени видит ))

Доброго времени суток. Хотелось бы узнать стоимость и возможность пересылки в РБ

Ответил в личку.

Здравствуйте! Как приобрести Ваш адаптер?

Приветствую. Ответил в личку.

Интерес
 

Сколько стоит сей девайс?

Приветствую. Ответил в личку.

Здравствуйте, является ли Heater Diagnostic PRO заменой для универсального диагностического адаптера в использовании (не учитывая того что здесь используется свой интерфейс диагностики без wtt и edith)?
Так же можно цену на устройство с доставкой в Узбекистан, Ташкент в личку?

Приветствую. Сейчас Heater Diagnostic PRO не перекрывает возможности wtt и edith. По приобретению отписался в личку.

Доброго дня!
Интересует стоимость данного девайса и возможность его отправки в Россию.

Приветствую. Ответил в личку.

25 2123 D4WS мозги 22 5201 04 20 00 0 A процессор NEC. VW T4.
не смог прочитать HD Pro. Ни функц. проверка, ни чтение ошибок. В то же время старый адаптер читает без проблем. По факту присутствует ошибка по перегреву, обрыв резистора R40.
С другими мозгами - ОК.

Котлы VW нужно читать ваговской диагностикой.

Интересует цена данного прибора

Ответил в личку.

Добрый вечер. Сергей подскажите с котлами 24В работает? И какова стоимость данного девайса и возможность его отправки в Россию

Приветствую. С 24 вольтными котлами работает. По стоимости отписался в личку.

Когда ожидать обновление для данного адаптера?

Сейчас выложил версию 1.04. Было мало времени, многое из задуманного добавить не успел. Закончил со старыми протоколами эбера, теперь адаптер читает через функциональную диагностику D5, D10, D30 и аиртроники вехрле. Убрал ошибку чтения компактов. Добавил индикатор ошибки трансивера, если начинает работать в однопроводном режиме.

Здравствуйте Сергей, вопрос по TTV, EVO на роверах, как с ними?. Какая цена и как заказать адаптер Heater Diagnostic PRO.

Приветствую. TTV и EVO по в-бус читаются. По приобретению отписался в личку.

Читаются но без борта не запустить.

Дело не в борте. Нужно активировать запуск через в-бус.

Со старыми все понятно. Интересует больше работа с новыми отопителями по can, например с eberspacher от Опель, в теме кто то интересовался ранее. И когда ожидать загрузчики?

У меня есть блок с опеля 25 2008. Но он без кан, планирую его добавить. Над загрузчиками уже работаю.

Этот тоже по к-line читается, с ним проблем нет. А вот с can-ом от Опель или Сааб было бы интересно читать этим адаптером, хоть они и редкие.

Может у кого есть такой блок на время, я попробую добавить.

Блок найти не проблема. Желательно что бы кто то с Украины смог дать на время, с РБ проблематично немного будет

Здравствуйте, интересует данный адаптер с доставкой в россию, как возможно приобрести?

Приветствую. Отписался в личку.

Такой блок есть у меня. Специально купил "на опыты" )))) Могу отправить.
С этими печками есть одна проблема. Сигналом wake up для SW CAN является кратковременная подача +12 вольт. Это потребует физической доработки адаптера.

Кстати, больших успехов с диагнозой этих блоков добился Юра gordei. Но и ему пока так и не удалось запустить эту печку без борта.

эти недоноски запускаются и диагнозятся уже давно с помощью русской приблуды стоимостью около 7тык,они,как неуловимый джо,никому не уперлись.а блоки имеющие сине\белый(те что поновее) в разьеме ваще легко рулятся.

Разобраться с SWCAN не проблема, у меня круизы для шевролетов на нём работают. А вот лог запуска где-бы надыбать).
Александр, можно ссылку на эту приблуду за 7тык?

загнался,то к форду относится.

цена адаптера
 

Добрый вечер форумчане. Меня интересует цена адаптера и возможна ли диагностика эберспехер по кан Мерседес w906

Как и где можно купить адаптер

Приветствую. Ответил в личку.

Здравствуйте Сергей, пытаюсь запустить на столе с помощью адаптера и сканера MAXIDAS котёл D5S-F 25 2512 с помощью функции гейтвей VAG, не выходит на связь, может подскажите как быть и что делать

Приветствую. На втором гидронике скорость шины 500 кбит, его напрямую к сканеру без адаптера.

Я так понимаю что с помощью адаптера протестировать этот гидроник2 не получится?

Нет, адаптер не нужен для этого котла.

Здравствуйте Сергей, я так понимаю запуск этих котлов без борта на столе не возможен?

Извините, разобрался все получилось

Добрый день!
Тоже интересует цена и возможность доставки до Москвы

Приветствую. Ответил в личку.

Всем доброго дня. Хотел бы тоже узнать, как можно приобрести адаптер в России.

Приветствую. Ответ в личке.

приветствую ,хотел бы заказать такой прибор тоже себе , Наложенный платёжом отправляете ?

Приветствую. Ответ в личке.

Здравствуйте, интересует стоимость данного прибора и способ покупки и доставки в Россию.

Приветствую. Ответил в личку.

Здравствуйте купил у вас данную диагностику и столкнулся с маленькой проблемой не могу запустить через нее Eberhpaher hydronik2 d5s-f с Volkswagen Touareg 2011 года выпуска. Все подключаю как описано у вас в инструкции но все равно ничего не получается.

Приветствую. Этот котёл можно запустить ваговской диагностикой без HDP.

Тобиш просто подключить к ваговской диагностике там где должен быть can автомобиля и он без проблем будет запускаться?

Так и да. Запуск через базовые настройки.

Спасибо большое

Приветствую. Английской версии пока нет. По поводу доставки отписался в личку.

Тоже интересует цена и доставка в Россию?

Приветствую. Ответил в личку.

Доброго времени суток.
Вопрос адаптер с 24 вольт будет работать?

Приветствую. Да, адаптер работает с 24 вольтными отопителями.

Как заказать?

Ответил в личку.

Добрый день! На текущую дату есть ченж лог поддержки котлов? Я так понял WTT и Edit не поддерживаются адаптером, только фирменный софт Heater Diagnostic PRO? Сколько стоит и как купить в РФ?

HDP адаптер не поддерживает WTT и Edith, работает только с собственным интерфейсом. Список поддержки котлов постараюсь опубликовать в ближайшее время. По поводу покупки написал в личку.

А можно фича-реквест? :) Очень хочется возможность отправки чистого кана. Условно говоря, если что-то надо подбросить мозгам, каждый раз цеплять канхакер, запускать прогу, настраивать утомляет :) Было бы очень удобно, и в режиме работы с котлом и в режиме гейтвея.

Добрый вечер, хотел проконсультироваться по вашему адаптеру для запуска вебасто и eberspacher по can шине.

Могу добавить поддержку анализатора через мой интерфейс.

Можете писать здесь, или в личку.

Я немного не про это, просто отправку единичного пакета, этого вполне достаточно :) Адрес-размер-данные :)

Я понял, запланирую. Немного разгребусь, только с отпуска приехал.

Подскажите будет ли поддержка планаров, бинаров, теплостаров адаптером?

Адверсовский адаптер стоит 2600 рос денег с переходниками на все отопители линейки и со своим софтом. Для обмена данными использует rx/tx ftdi чипа. При огромном желании собирается на коленке за час. При наличии железного ком порта за 20 минут

данный адаптер диагностирует блоки гидроника опель 252150? если да то по какой шине?

купил данный адаптер.первый котел с спринтера на диагностику вышел на ура!!!связь стабильная без обрывов 2 часа.запустил на столе.светодиоды кнопки вкл.не подключал,диагностика запускает котел без них.результатом очень доволен.пока изучаю возможности данного творения...
Автору респект и уважение!!! пользуюсь его творениями не один год.

Не успел загрузить обновление, вы уже спрашиваете про опели. Обновляйте до версии 1.05, опеля в базе. Правда 25 2150 не тестировал, отпишитесь, как работает. Нужно подавать сигнал включения на синий или чёрный провода. Тестировал только на 25 1998 и 25 2008.
Описание добавлю позже.

у меня уже три адаптера есть (четвертый HDP заказал) на котлы в т.ч. и самарский, вопрос обусловлен тем, что хотелось бы один универсальный адаптер

Здравствуйте! Как возможно приобрести адаптер HDP? Нахожусь в России.

Приветствую. Ответил в личку.

полностью поддерживаю. если б HDP работал с стандартными программами вебасто и эбера было бы отлично

это невозможно в принципе,ибо ломать чужое труднее,чем написать свое:D

Ошибаетесь, сделать клон дилерского адаптера не проблема. Задача этого проекта поиметь все котлы через один интерфейс. Уже ведутся работы над следующим обновлением с протоколом JE. С Эдиком можно будет попрощаться). Изискан в очереди.

Сергей привет! Получил сегодня адаптер. Протестировал со Спринтером 906. Все Супер, и кодировка тоже работает отлично! Спасибо! Буду тестировать на днях с Актросом.

так а в чем смысл лепить клонов хоть изика,хоть вебасточного,если всея фишка именно в софте.у изискана 3 или 4 уровня доступа в софте именно(есть и инженерный))

Сергей,
хотелось бы, чтобы HDP мог читать ОЕМ Ford Transit V362\3 252527 D5S Гидроник 2 - машинка весьма распространенная, а "на столе" его протестировать\запустить не получается.
Ну и если без Изискана можно будет читать по CAN Гидроники 3, с сохранением инженерии в версии 1.0.41 было бы то же весьма кошерно.
N.B. в последних версиях этого софта немцы сильно обрезали инженерные функции и даже Workshop Expert пароль эти функции уже не включает......

Думаю до лета закончу версию 1.06 с JE. 3 гидроники будут доступны за доп. плату.

Добрый деть, есть надежда на список? И когда будет обновление по полнофункциональной поддержка Eber-ов?

Добрый день, что не так? Универсальным адаптером зацепиться не смог, только HDP, но ни старт ни сброс ошибок не работает, котел webasto evo 5ка шина 4.3

Приветствую. К сожалению сейчас программа вбус 4.3 не поддерживает. Обновление планирую сделать до лета.

Отлично, спасибо ждем.

Вито 639 B5WS номер отопителя 20 1816
Висит ошибка по топливу и не удаляется
Запуск не происходит горит только кр индикатор

Приветствую. Ошибку сможете удалить на бензиновом борту. У вас кодирование не активно в HDP?

Активно
При подключении в первый раз ошибки не было этой, запуск как обычно, но я захотел с кнопки проверить и отправил кодировку помпу и аналог
После ошибка и нет запуска

По умолчанию HDP отправляет кодировку дизельного мотора. Позже добавлю возможность выбора бензина.

Добрый день. В Литву возможна отправка?

Приветствую. Почтой отправляю в любую страну Мира.

Добрый день. Ожидаются ли какие обновления?

Приветствую. Обновление скоро будет.

Заказ
 

хотел бы приобрести диагностику, как купить с России?

Приветствую. Сейчас нет в наличии. Это связано с дефицитом микроконтроллеров STM32. Вероятно буду заказывать китайские чипы.

микроконтроллер
 

не появились микроконтроллеры ?

К сожалению ситуация до сих пор не улучшилась. Дефицит начался ещё с начала года, немного протянул на своих запасах. Сейчас оригинальных контроллеров вообще нигде не купить. Скоро прибудут китайские, надеюсь будут работать не хуже оригинальных.

Сергей, речь идет о STM32F105 ?

STM32F105RBT6

на utsource бу от 18дол,новые от 35.надо было получше тарится раньше-взял 1000 по 2дол и не парился бы.

Добрый день. Контроллеры не появились? Хотелось бы приобрести из России.

Приветствую. Сейчас нет возможности купить наперёд микроконтроллеры. Собираю адаптеры маленькими партиями по 10 штук. Напишите мне в личку ваш имеил или вайбер, запишу в список.

Здравствуйте.

Как можно у вас преобрести адаптер для кановских отопителей гидроник. Не могу запустить на столе D5WS. Автономка с авто Мерседес Виано.

Если можно свяжитесь со мной вайбер 0979168297. Спасибо

Сергей запишите и меня в список для покупки адаптера. 0979168297.

Записал .

Здравствуйте я правильно понимаю что бы активировать запуск через w-bus нужно именно к нему и подключаться на котле TTV с ваг группы?

Именно так.

Спасибо за очень быстрый ответ. А третий гидроник ваша диагностики сможет про диагностировать?

С 3 пока не работает.

Здравствуйте, есть ли возможность отправить в Россию и какая цена ?

Два устройства:

Конфигурация:
-------------
Версия W-шины.............................................. .................3.1
Обозначение устройства........................................ ...........SG1574
Кодирование W-шины.............................................. ...5A5CF85A3900
Тип топлива........................................... ........Дизельное топливо
Ограничение времени отопления......................................... ........0 [мин]
Коэффициент сокращения времени вентиляции...................................1/1
Идентификационный код блока управления................................01302425 L
Идентификационный код записи данных.................................09010324L15
Модификация оборудования...................................... ............46/05
Версия программного обеспечения......................................3 9/06 5.60
Дата выпуска блока управления........................................ ..00.00.00
Дата выпуска отопителя......................................... ........15.01.13
Идентификационный код клиента........................................... .......
Серийный номер............................................. ..........1318828747

Конфигурация:
-------------
Версия W-шины.............................................. .................3.1
Обозначение устройства........................................ ...........SG1580
Кодирование W-шины.............................................. ...DA5CF85A3900
Тип топлива........................................... ........Дизельное топливо
Ограничение времени отопления......................................... ........0 [мин]
Коэффициент сокращения времени вентиляции...................................1/1
Идентификационный код блока управления................................09000278 K
Идентификационный код записи данных.................................09000421P12
Модификация оборудования...................................... ............38/02
Версия программного обеспечения......................................1 6/05 4.18
Дата выпуска блока управления........................................ ..00.00.00
Дата выпуска отопителя......................................... ........03.07.06
Идентификационный код клиента........................................... .......
Серийный номер............................................. ..........0000201963

1. Возможно ими управлять с помощью вашего адаптера.
2. Как можно приобрести ваш адаптер.
3. Может есть иной путь. У меня есть отладочные средства STM c СAN и я смогу сформировать обмен по CAN.

Приветствую. Есть эмуляция CAN для этих фенов. Нужно ждать, пока появится новая партия адаптеров.

Здравствуйте Сергей, на гидронике с мерс. 639 висит ошибка блокировка отопителя после неудачных попыток запуска, можно ли с попомощью HDP снять блокировку?

Приветствую. Эти блоки не блокируются. Ошибка указывает на внутреннюю неисправность блока.

По случаю спросил у свой китаянке с которой работал по другим процессорам цену
получил ответ:
STM32F105RBT6 ST 30 LQFP64 $10.36 - This is original.
Это дорого?

До дефицита китайские клоны стоили 1,5$. Сейчас, когда европейские заводы остановились из-за ковида, китайцы продают свои камни почти в 10 раз выше. Но другого выбора нет, приходится брать то что есть. Даже переходить на другой камень нет смысла, у микрочипа тоже начались сбои в поставке.

Как подключились? Такая же печка на столе.

D5H-S 25 2574 Audi
 

https://www.carhelp.info/forums/atta...3&d=1637252407
Все так включено?

Сергей доброго время суток. Подскажите с гидрониками на Вито и спринтер 99-00 годов d5wz ,ws работает ваш адаптер?

Приветствую. Да, всё как написано в первом сообщении, поддерживает блоки 25 2196, 25 2451, 25 2452, 25 2453, 25 2543

В Беларусь есть возможность отправить? Цена в у.е пожалуйста дайте на вайбер+375297653256 Валерий.

Сергей доброго время суток. Когда ожидаются контроллеры.

Приветствую. Напишите мне в ЛС адрес почты или вайбер, сообщу, когда появятся.

Сергей а вот эти мэрсовским блоки делает ваш адаптер 25 2124 252091

2091, 2124, 2126, 2162 пока только чтение ошибок, как эдит умеет делать. Позже добавлю чтение параметров.

Интересует цена данного девайса и возможность отправки в Россию. Ранее брал у вас К Л адаптер - полет нормальный.
Очень Интересует поддержка CAN котлов на форд транзит D5S 25.2527
Если скинете в личку мыло - могу скинуть приблуду, которая запускает данные котлы на столе .

Здравствуйте, можете на вайбер +375336741606 написать цену

Здравствуйте, возможно подключение HDP к блоку Hella 22 5102 00 42 00 0C. MAN TGX AT D4S 25 2463 (универсальный адаптер не подключается) возможно я не правильно подключил. Автономка штатная, вроде как по LIN шине работает. Может подскажите что. Спасибо.

Edith прекрасно читает этот блок по сине желтому проводу. У вас похоже проблема не с адаптером а с блоком

Приветствую. HDP пока не работает с этим блоком. Универсальный подключится.

Сергей, день добрый, ожидается ли поддержка фордовских гидроников 1 поколения c управлением по CAN, к примеру, 25 2480(Focus, Kuga)?

Приветствую. Ваш блок можно будет запускать по CAN после обновления. Диагностику тоже планирую прикрутить. Для других фордовских гидроников можно использовать JE через синий провод с белой полоской.

Спасибо. Все читется. Подключался к сине белому)) Вот еще от дафа принесли тоже все читает о сине желтому.

Добрый день. Не могу запустить вебасто с туарега 2007 года в режиме догревателя через HDP, через WTT запуск есть, в описании заявлен запуск до 2009г. И ещё периодически адаптер выдаёт 7 блинков, что это значит?

Туарег запускайте в режиме эмуляции борта ваг в hdp, и из втт делайте уже запуск

WEBASTO TTEVO VW T6
 

Подключение к отопителю VW T6 TTEVO , в программе показывает низкое напряжение эбу ,4.3V, хотя при подключеи к WTT все OK