Проблема с отопителем TTC T5
 

Добрый день! У меня транспортер Т 5, не отключается пред пусковой отопитель все время молотит. Подскажите что сделать.:eek:

Опишите вопрос детальней, год выпуска, номер отопителя, чем запускали.

вебасто с т5 2005г догреватель
 

Всем добрый день,у меня вебасто термотоп/с, была заблокирована по перегреву, запустил через контроллер, блокировка ушла,теперь другая беда-запуск в аварийном режиме,как описал в этой теме WerAS.Ошибки F(0.3.4)h. Заметил что термотест показывает напряжение 9-10вольт, мерил тестером 12-14вольт. После неудачных пусков контроллер 4раза зелёным помигал, что в блоке управления отвечает за напряжение? Подскажите плз

Похоже проблема в плате - резистор сдох, или микротрещина.

А где конкретно на плате резистор?

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК УВ. АДМИН. Т5 2009Г.В.стоит догреватель с обычным кондиционером.протянул провод с 1пина до w-bus на минитаймере на аналоговый выход подключил помпу через реле но котел после запуска через 2-3 минуту отключается потом опять включается и так пока время на таймере не кончится.подскажите как его победить.

Я же не экстрасенс. На расстоянии плату не ощущаю).

Напишите номер отопителя. После запуска подключите диагностику - и следите за температурой и другими параметрами отопителя. Возможно помпа не работает и отопитель отключается по перегреву.

TERMO TOP C 7H0 010 398J.И вот еще когда она запущена штатно как догреватель при работающем двигателе происходит тоже самое.может ли клапан отсекать малый круг?

я понял,будем копать,кстати сегодня пробовал запускать ещё ошибок после первых 5 секунд нет, появляются когда должен включиться доз. насос.

Клапан отсекать малый круг не может. Может быть воздух в системе ОЖ.

добрый день всем, я кажется нарыл где он просажен по питанию, на фото обвёл чёрным, своей фотки нет блок залит тёмным лаком не видно.
Этот блок немного похож, в этом месте транзистор и 2 резистора, может подскажете номиналы и какие напряжения на ногах у транзистора. Заранее Спасибо.

почти разобрался синий и коричневый провод под сиденьем это попливный насос.а где стоит помпа и где её провода?

ещё нашел такую инфу ,что программно помпа и запорный клапан могут быть не активированы

Если стоит климат, то он управляет помпой. Если грузовой - помпа подключена к подкачивающему топливному насосу мотора.

На цепь измерения напряжения подключен 35 пин микроконтроллера, вот от него и пляшите. 3,6V=12,5 V

большое спасибо!

На ноге 35 3,5в и на доз насос ничего не приходит на термотесте теперь короткое замыкание на массу доз насоса, убрал совсем ключ всё тоже самое может ли прошивка выдавать такую ошибку.С Ув Иван p.s.не полностью описал проблему, пишет h8 только когда повышаю напряжение до 11-12 вольт на термотесте(фактически14-15в),а при 8,6 вольт на термотесте ошибок нет, но на насос ничего нет, на управление ключа с проца приходит внеактивном положении 4,92 на среднюю ногу и3,27 на вторую, когда включён насос 4,92 и 3,29-3,31 соответственно.Вот както так, а как должно быть? Ключ на 10 ногах. Помогите если можете,ни схем ни напряжений нет,как слепой и глухой на одно ухо.Спасибо заранее.

3,5В на 35 пине = 12,15 бортовое, всё в норме, похоже проблема в калибровках ПО. Проверьте сам ключ, без него будет ошибка по КЗ.

напряжение на 35 пине 3,5в=8,6в в диагностике ошибок нет,включаю доз насос на нём ничего,поднимаю напряжение 35 пин 4,5=12в в диагностике ошибки 08h,0h.Ключ отпаял всё тоже.

C новым годом! привёз разных мозгов буду сравнивать напряжения.

видимо п/о слетело, не понятно почему отдал прошивать,к другим мозгам боюсь цеплять, или попробовать что скажете.

Если ПО слетело, значит кто-то помог это сделать. У ТТС в этом плане самые надёжные блоки.

коричневый и синий с черной полосой и есть помпа. а дозирующим управляет вэбаста

А на дату сообщения кто то смотрел?

чтобы не были вопросы о диагностике. есть у меня ВАС 5051B дилерский,WEBASTO original и ODIS. много раз делал на т5 мозги,перепаял,кондеры менял и так дальше но есть два мозга которая ошибки не дает но все равно незапускаетса, тесты проходят.

Возможно блок заблокировался. Ошибки стёрли, блокировку в статусе видно.

так и есть,ошибки нету но на WTT видно что заблокирован. буду пробовать разблокировать с вашим анализатора CAN

разблокировал и запустил на столе,
супер контроллер. спасибо Сергей

Кто подскажет мерседес w220 2002г термотоп z понижение напряжение, какой пинн проца отвечает за контроль напряжения?

35 пин измеряет напряжение питания.

Спасибо, с напряжением разобрался, теперь другая проблема.после пару минут работы.ошибка кз дозирующего насоса, что проверить,, насос в порядке сопротивление 6 Ом.Как релализован контроль какой пин проца не подскажете?

Фото моего блока.

Как реализована обратная связь по насосу?

Резистивный делитель на 60 пин.

Спасибо,разобрался . Может подскажете сопротивление резистора, по центру фото 3 в ряд средний в обрыве!

Опять ошибка по низкому напряжению,резистор 48k заменил до резистора 12v после 2v на проце тоже самое.там ещё транзистор стоит через него идёт на проц.Админ может есть схема контроля напряжения на таком блоке?

Нет схемы ни у кого?

Опять проблема mercedes ttc кз штифта,кто подскажет?

Приветствую. Проверьте, поступает ли напряжение на свечу. Резистор 1 Ом целый?

я подскажу, где отремонтировать) Недалеко от вас, кстати)

Резистор целый, свеча в тесте накаляется и сразу кз или обрыв цепи,схемы контроля свечи нет на этот блок?