Пример подключения к VolksWagen T5, Multivan, Caravella.

[sancho]

transporter t5 2010 модельного года выпущен в германии в конце 2009. Климат-контроля нет - есть электронный блок Climatic. Фото наклейки webasto прилагаю.
Заранее спасибо за разъяснения!

[Admin]

Я понял. Если климатик, то нужно ещё ставить релюшку и на мотор ветродуя в салоне.

Вот так выглядит климатик:


Подключать легче в разъёму блока резисторов понижения мощности мотора вентилятора салона.
Находится под бардачком. Залазить с фонариком, разъём легко стягивается.


Вот он, белый провод с чёрной полоской, это первая скорость. К нему и вести провод от реле включения вентилятора.


Вместо циркуляционного насоса подключите лампочку 21W, и включите зажигание. Если лампочка загорится и потухнет, значит помпа не управляется электроникой, а прикручена напрямую к топливному насосу. В этом случае реле и на насос тоже нужно.

[sancho]

ох-ты, спасибо! приболел - не было возможности заняться дальнейшей работой. Возник ещё вопрос: помпа под днищем? я просто не нашёл в elsa win что-то. вот из буклета с описанием фото 111.JPG
подключаться нужно к 15 (циркуляционный насос)? А проводочки его нигде в салоне не найти, не знаете? Просто ямы своей нет...
Наглею, но уж раз и так подробно описали

[Admin]

Провода на насос можно найти под водительским сиденьем, они выходят из дырки в днище. Коричневый и синий, если память не изменяет. Но на яму или подъёмник в любом случае, проводок тянуть на 1 пин.

Для доступа к котлу нужно снять обшивку днища:


Дальше нужно отвинитить болты крепления подрамника вебасты. Помпа стоит рядом.

[Sergye]

Сообщение от Admin

Я понял. Если климатик, то нужно ещё ставить релюшку и на мотор ветродуя в салоне.

Вот так выглядит климатик:


Подключать легче в разъёму блока резисторов понижения мощности мотора вентилятора салона.
Находится под бардачком. Залазить с фонариком, разъём легко стягивается.


Вот он, белый провод с чёрной полоской, это первая скорость. К нему и вести провод от реле включения вентилятора.


Вместо циркуляционного насоса подключите лампочку 21W, и включите зажигание. Если лампочка загорится и потухнет, значит помпа не управляется электроникой, а прикручена напрямую к топливному насосу. В этом случае реле и на насос тоже нужно.

Но если повесить на белый с черной полосой (вторая скорость) то при активации с контроллера мы завешиваем 75 клемму. Для того чтобы этого не происходило нужно разорвать 30 амперный предохранитель печки 100 амперной реллюшкой.

[santa]

к какому конкретно проводу надо подключаться для управления со штатного брелка?

[Admin]

Сообщение от santa

к какому конкретно проводу надо подключаться для управления со штатного брелка?

Скрученные между собой оранжевый/зелёный (CAN H) и оранжевый/коричневый (CAN L).

[santa]

а для того что бы включать вебасту с кнопки открывания задней двери, что куда подключать надо?

[Admin]

Я же выше написал какие провода кан шины, всё остальное как обычно - питание и в-бус. При следующей установке сделаю фото подключения, но к кан шине можно законектиться в любом удобном месте.