Установка круиз-контроля на Chevrolet Cruze 2013, 1.6, MT.

[Rvenus]

Сообщение от Admin

Если выше 3,3 вольт, сигнальный провод провод нужно отрезать со стороны борта.

Извините меня за определенную "серость" в этих вопросах, просто как то не складывается нормально разобраться с устройством авто.
Т.е. если этот провод идет в блок управления двигателем (ну на "борт-блок" машины) его от бока отключаем и подключаем у универсальному круизу. А если, как говорят на Шушаровских машинах он никуда не идет после "улики" руля - просто протягиваем до блока КК и радуемся?

[Admin]

Сообщение от Rvenus

Извините меня за определенную "серость" в этих вопросах, просто как то не складывается нормально разобраться с устройством авто.
Т.е. если этот провод идет в блок управления двигателем (ну на "борт-блок" машины) его от бока отключаем и подключаем у универсальному круизу. А если, как говорят на Шушаровских машинах он никуда не идет после "улики" руля - просто протягиваем до блока КК и радуемся?

Всё верно. Есть ещё вариант активировать штатные кнопки.

[Rvenus]

А тогда еще один вопрос - а активация кнопок КК происходит "прошивкой" блока двигателя? Или каким то еще способом? Требуется ли какое-то устройство для этого и какое? Если не сложно напишите, может и заморочусь в будущем...

[Admin]

Кнопки активируются дилерской диагностикой.